Vipimo vya Fiat 500e Cabrio 24 kWh

Vipimo muhimu

Betri

23.8 kWh

Umbali halisi

kati ya 95 na 205 km

Matumizi

158 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji haraka

50 kW

Kuongeza kasi

9 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 95 na 205 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi130 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi95 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi110 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani205 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani120 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani155 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

0 / 5

Sehemu ya kwanza95 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili54 km

Umbali wote150 km

Muda wa sehemu ya kwanza52 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili30 dakika

Muda wote1 saa 37 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina23.8 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seli108

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika21.3 kWh

Nyenzo ya cathodeHakuna data

Mpangilio wa pakiti108s1p

Volti ya jina400 V

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma

Nguvu ya kuchaji11 kW AC

Muda wa kuchaji (0->135 km) 2 saa 30 dakika

Kasi ya kuchaji59 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kulia - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji50 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)40 kW DC

Muda wa kuchaji (13->108 km) 24 dakika

Kasi ya kuchaji230 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana

Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaHapana

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiHapana

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h9.0 sekunde

Kasi ya juu135 km/h

Umbali wa umeme135 km

Nguvu jumla70 kW (95 PS)

Torque jumla220 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali135 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi158 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.8 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali190 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa130 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.5 l/100 km

Matumizi halisi112 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.3 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 104 na 224 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi164 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi224 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi194 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani104 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani178 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani137 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Usalama (Euro NCAP)

Tathmini ya Euro NCAP

4 / 5

Abiria mtu mzima76%

Abiria mtoto80%

Mwaka2021

Watumiaji wa barabara walio hatarini67%

Msaada wa usalama67%

Taarifa zaidi kuhusu tathmini ya usalama ya gari hili: euroncap.com .

Vipimo na uzito

Urefu3631 mm

Upana1683 mm

Upana pamoja na vioo1900 mm

Kimo1529 mm

Umbali kati ya magurudumu2322 mm

Uzito wa gari tupu1281 kg

Uzito jumla wa gari1535 kg

Mzigo wa juu329 kg

Ujazo wa mizigo185 L

Ujazo wa juu wa mizigo550 L

Buti ya mbele0 L

Mzigo wa paaHakuna data

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaHapana

Uwezo wa kuvuta bila breki0 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki0 kg

Mzigo wima wa juu0 kg

Mengineyo

Viti4 viti

IsofixHakuna data

Mzunguko wa kugeuka9.7 m

JukwaaHakuna data

Jukwaa maalum la EVHakuna data

Aina ya mwiliCabriolet

SehemuB - Compact

Reli za paaHapana

Pampu ya jotoHapana

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHaitumiki

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Fiat 500e Cabrio 24 kWh kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Fiat 500e Cabrio 24 kWh, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 saa	12 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 saa	19 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 saa 30 dakika	39 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	2 saa 30 dakika	54 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	2 saa 30 dakika	54 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Fiat 500e Cabrio 24 kWh pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	24 dakika	230 km/h
CCS (100 kW DC)	50 kW †	40 kW †	24 dakika	230 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	24 dakika	230 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Fiat 500e Cabrio 24 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

108 km

59 dakika

15 dakika

61 km

33 dakika

95 km

52 dakika

15 dakika

54 km

30 dakika

150 km (1 saa 37 dakika)

86 km

47 dakika

15 dakika

49 km

27 dakika

134 km (1 saa 29 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

169 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

150 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

134 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Fiat 500e Cabrio 24 kWh

Vipimo muhimu

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP

Matumizi halisi ya nishati

Usalama (Euro NCAP)

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja