Fiat 500e Cabrio 24 kWh
Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh Fiat 500e Cabrio 24 kWh

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
23.8 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
95-ից 205 կմ միջակայքում
Սպառում
158 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
50 kW
Արագացում
9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

95-ից 205 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ130 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ95 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ110 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ205 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ120 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ155 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված95 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված54 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն150 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ52 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ30 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 37 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն23.8 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ108
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն21.3 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա108s1p
Նոմինալ լարում400 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->135 km) 2 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն59 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն50 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)40 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (13->108 km) 24 րոպե
Լիցքավորման արագություն230 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.0 վ
Առավելագույն արագություն135 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար135 կմ
Ընդհանուր հզորություն70 kW (95 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ220 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար135 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում158 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար190 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում130 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում112 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

104-ից 224 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ164 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ224 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ194 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ104 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ178 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ137 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
4 / 5
Մեծահասակ ուղևոր76%
Երեխա ուղևոր80%
Տարի2021
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ67%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր67%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն3631 մմ
Լայնություն1683 մմ
Լայնություն հայելիներով1900 մմ
Բարձրություն1529 մմ
Անիվային բազա2322 մմ
Սեփական զանգված1281 կգ
Լիակշիռ զանգված1535 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ329 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ185 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ550 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր4 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան9.7 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակԿաբրիոլետ
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Fiat 500e Cabrio 24 kWh-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Fiat 500e Cabrio 24 kWh-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Fiat 500e Cabrio 24 kWh (2022-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 ժ 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 ժ 30 րոպե 39 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 ժ 30 րոպե 54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 2 ժ 30 րոպե 54 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Fiat 500e Cabrio 24 kWh-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Fiat 500e Cabrio 24 kWh (2022-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 24 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 24 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 50 kW † 40 kW † 24 րոպե 230 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Fiat 500e Cabrio 24 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
108 km
59 րոպե
15 րոպե
61 km
33 րոպե
95 km
52 րոպե
15 րոպե
54 km
30 րոպե
150 km (1 ժ 37 րոպե)
86 km
47 րոպե
15 րոպե
49 km
27 րոպե
134 km (1 ժ 29 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
169 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
150 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
134 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ