Lucid Air Pure RWD
Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD

Specifikimet kryesore

Bateria
94 kWh
Autonomia reale
midis 415 dhe 790 km
Konsumi
163 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e pasme
Karikim i shpejtë
Përshpejtimi
4.7 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 415 dhe 790 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë520 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë415 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë470 km
Drejtim në qytet – mot i butë790 km
Drejtim në autostradë – mot i butë545 km
Drejtim i përzier – mot i butë650 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

4.5 / 5
Segmenti i parë424 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë227 km
Distanca totale650 km
Koha e segmentit të parë3 orë 51 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë2 orë 4 min
Koha totale6 orë 10 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal94.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave5400
Arkitektura800 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm92.0 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketës180s30p
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeCilindrik
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia e karikimit22 kW AC
Koha e karikimit (0->565 km) 5 orë
Shpejtësia e karikimit110 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - përpara
Fuqia maksimale e karikimit200 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)160 kW DC
Koha e karikimit (56->452 km) 25 min
Shpejtësia e karikimit940 km/h
Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo
Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.7 s
Shpejtësia maksimale200 km/h
Autonomia elektrike565 km
Fuqia totale325 kW (442 PS)
Çift-rrotullimi totalNuk ka të dhëna
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturI shpallur
Priza të jashtmeNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna
Priza të brendshmeNuk ka të dhëna

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturI shpallur
V2H përmes DC i mbështeturI shpallur
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturI shpallur
V2G përmes DC i mbështeturI shpallur
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk ka të dhëna
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia565 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real163 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia747 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real123 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.4 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia708 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real130 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 116 dhe 222 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë177 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë222 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë196 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë116 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë169 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë142 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
5 / 5
Pasagjer i rritur90%
Pasagjer fëmijë91%
Viti2022
Përdorues të cenueshëm të rrugës78%
Asistencë sigurie84%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4975 mm
Gjerësia1939 mm
Gjerësia me pasqyra2198 mm
Lartësia1410 mm
Distanca mes akseve2960 mm
Pesha bosh2300 kg
Pesha bruto e automjetitNuk ka të dhëna
Ngarkesa maksimaleNuk ka të dhëna
Vëllimi i bagazhit456 L
Vëllimi maksimal i bagazhit627 L
Bagazh i përparmë283 L
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejeJo
Kapacitet tërheqjeje pa frena0 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena0 kg
Ngarkesa maksimale vertikale0 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimitNuk ka të dhëna
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëSedan
SegmentiF - Luksoz
Shina çatieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Lucid Air Pure RWD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Lucid Air Pure RWD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Lucid Air Pure RWD (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 orë 15 min 12 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 orë 15 min 19 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 orë 45 min 38 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 orë 57 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 orë 110 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Lucid Air Pure RWD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Lucid Air Pure RWD (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 81 min 290 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 min 550 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 33 min 710 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 29 min 810 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 25 min 940 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Lucid Air Pure RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
490 km
4 orë 27 min
15 min
262 km
2 orë 23 min
424 km
3 orë 51 min
15 min
227 km
2 orë 4 min
650 km (6 orë 10 min)
373 km
3 orë 23 min
15 min
200 km
1 orë 49 min
573 km (5 orë 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
752 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
650 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
573 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt