Elbil RADAR

Lucid Air Pure RWD

Dostępny (Od luty 2024)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2024–2025 · REAR · 92 kWh
Lucid Air Pure RWD
Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD Lucid Air Pure RWD

Najważniejsze dane

Bateria
92 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 415 do 790 km
Zużycie energii
163 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
200 kW
Przyspieszenie
4.7 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 415 do 790 km
Jazda miejska – niska temperatura520 km
Autostrada – niska temperatura415 km
Jazda mieszana – niska temperatura470 km
Jazda miejska – łagodna pogoda790 km
Autostrada – łagodna pogoda545 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda650 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

4.5 / 5
Pierwszy odcinek424 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek227 km
Łączny dystans650 km
Czas pierwszego odcinka3 godz. 51 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka2 godz. 4 min
Całkowity czas6 godz. 10 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna94.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw5400
Architektura800 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa92.0 kWh
Materiał katodyBrak danych
Konfiguracja pakietu baterii180s30p
Napięcie nominalneBrak danych
FormatCylindryczna
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Moc ładowania22 kW AC
Czas ładowania (0->565 km) 5 godz.
Prędkość ładowania110 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - przód
Maksymalna moc ładowania200 kW DC
Moc ładowania (10–80%)160 kW DC
Czas ładowania (56->452 km) 25 min
Prędkość ładowania940 km/h
Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak
Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h4.7 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Zasięg elektryczny565 km
Moc całkowita325 kW (442 KM)
Całkowity moment obrotowyBrak danych
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneZapowiedziany
Gniazda zewnętrzneBrak danych
Maksymalna moc wyjściowaBrak danych
Gniazda wewnętrzneBrak danych

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneZapowiedziany
V2H przez DC obsługiwaneZapowiedziany
Maksymalna moc wyjściowa przez ACBrak danych
Maksymalna moc wyjściowa przez DCBrak danych
Maksymalna moc wyjściowaBrak danych

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneZapowiedziany
V2G przez DC obsługiwaneZapowiedziany
Maksymalna moc wyjściowa przez ACBrak danych
Maksymalna moc wyjściowa przez DCBrak danych
Maksymalna moc wyjściowaBrak danych

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg565 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste163 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg747 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste123 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.4 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg708 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste130 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 116 do 222 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura177 Wh/km
Autostrada – niska temperatura222 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura196 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda116 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda169 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda142 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
5 / 5
Dorosły pasażer90%
Dziecko91%
Rok2022
Niechronieni uczestnicy ruchu78%
Systemy wspomagania bezpieczeństwa84%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4975 mm
Szerokość1939 mm
Szerokość z lusterkami2198 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2960 mm
Masa własna2300 kg
Dopuszczalna masa całkowitaBrak danych
Maksymalna ładownośćBrak danych
Pojemność bagażnika456 l
Maksymalna pojemność bagażowa627 l
Przedni bagażnik283 l
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaNie
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixBrak danych
Średnica zawracaniaBrak danych
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaSedan
SegmentF - Luksusowy
Relingi dachoweBrak danych
Pompa ciepłaBrak danych
Pompa ciepła w standardzieBrak danych

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Lucid Air Pure RWD od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Lucid Air Pure RWD, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Lucid Air Pure RWD (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 godz. 15 min 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 godz. 15 min 19 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 godz. 45 min 38 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 godz. 57 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 godz. 110 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Lucid Air Pure RWD, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Lucid Air Pure RWD (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 81 min 290 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 min 550 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 33 min 710 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 29 min 810 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 25 min 940 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Lucid Air Pure RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
490 km
4 godz. 27 min
15 min
262 km
2 godz. 23 min
424 km
3 godz. 51 min
15 min
227 km
2 godz. 4 min
650 km (6 godz. 10 min)
373 km
3 godz. 23 min
15 min
200 km
1 godz. 49 min
573 km (5 godz. 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
752 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
650 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
573 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt