Elbil RADAR

Lucid Air Pure RWD

Disponível (Desde fevereiro de 2024)
Especificações do carro elétrico · 2024–2025 · REAR · 92 kWh
Lucid Air Pure RWD
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Especificações principais

Bateria
92 kWh
Autonomia real
entre 415 e 790 km
Consumo
163 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
200 kW
Aceleração
4.7 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 415 e 790 km
Condução urbana – tempo frio520 km
Autoestrada – tempo frio415 km
Condução mista – tempo frio470 km
Condução urbana – tempo ameno790 km
Autoestrada – tempo ameno545 km
Condução mista – tempo ameno650 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4.5 / 5
Primeira etapa424 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa227 km
Distância total650 km
Tempo da primeira etapa3 h 51 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa2 h 4 min
Tempo total6 h 10 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal94.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células5400
Arquitetura800 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável92.0 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pack de bateria180s30p
Tensão nominalSem dados
FormatoCilíndrica
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - dianteira
Potência de carregamento22 kW AC
Tempo de carregamento (0->565 km) 5 h
Velocidade de carregamento110 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - dianteira
Potência máxima de carregamento200 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)160 kW DC
Tempo de carregamento (56->452 km) 25 min
Velocidade de carregamento940 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.7 s
Velocidade máxima200 km/h
Autonomia elétrica565 km
Potência total325 kW (442 cv)
Binário totalSem dados
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoAnunciado
Tomadas exterioresSem dados
Potência máxima de saídaSem dados
Tomadas interioresSem dados

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoAnunciado
V2H via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via ACSem dados
Potência máxima de saída via DCSem dados
Potência máxima de saídaSem dados

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoAnunciado
V2G via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via ACSem dados
Potência máxima de saída via DCSem dados
Potência máxima de saídaSem dados

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia565 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real163 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia747 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSem dados
Equivalente de combustível homologadoSem dados
Consumo real123 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia708 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSem dados
Equivalente de combustível homologadoSem dados
Consumo real130 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 116 e 222 Wh/km
Condução urbana – tempo frio177 Wh/km
Autoestrada – tempo frio222 Wh/km
Condução mista – tempo frio196 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno116 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno169 Wh/km
Condução mista – tempo ameno142 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto90%
Ocupante infantil91%
Ano2022
Utilizadores vulneráveis da estrada78%
Assistência de segurança84%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4975 mm
Largura1939 mm
Largura com espelhos2198 mm
Altura1410 mm
Distância entre eixos2960 mm
Peso em vazio2300 kg
Peso bruto do veículoSem dados
Carga útil máximaSem dados
Volume da bagageira456 L
Volume máximo de carga627 L
Bagageira dianteira283 L
Carga no tejadilhoSem dados
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSem dados
Diâmetro de viragemSem dados
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroçariaSedan
SegmentoF - Luxo
Barras de tejadilhoSem dados
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como equipamento de sérieSem dados

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Lucid Air Pure RWD, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Lucid Air Pure RWD, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Lucid Air Pure RWD (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 47 h 15 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 15 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 45 min 38 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 57 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 110 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Lucid Air Pure RWD, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para Lucid Air Pure RWD (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 81 min 290 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 43 min 550 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 33 min 710 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 29 min 810 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 25 min 940 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Lucid Air Pure RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
490 km
4 h 27 min
15 min
262 km
2 h 23 min
424 km
3 h 51 min
15 min
227 km
2 h 4 min
650 km (6 h 10 min)
373 km
3 h 23 min
15 min
200 km
1 h 49 min
573 km (5 h 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
752 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
650 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
573 km Autonomia com 1 paragem

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