Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

I ndërprerë (Qershor 2022 - Qershor 2023)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2022–2023 · AWD · 120 kWh
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

Specifikimet kryesore

Bateria
120 kWh
Autonomia reale
midis 435 dhe 820 km
Konsumi
183 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me të gjitha rrotat
Karikim i shpejtë
207 kW
Përshpejtimi
4.8 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
Version më i ri
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
2023–2024
Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 435 dhe 820 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë555 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë435 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë495 km
Drejtim në qytet – mot i butë820 km
Drejtim në autostradë – mot i butë565 km
Drejtim i përzier – mot i butë675 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

4.5 / 5
Segmenti i parë442 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë213 km
Distanca totale655 km
Koha e segmentit të parë4 orë 1 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë1 orë 56 min
Koha totale6 orë 12 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal120.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave432
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë10 vite
Kilometrazhi i garancisë250,000 km
Kapaciteti i përdorshëm107.8 kWh
Materiali i katodësNCM811
Konfigurimi i paketës108s4p
Voltazhi nominal396 V
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->590 km) 11 orë 45 min
Shpejtësia e karikimit51 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit207 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)173 kW DC
Koha e karikimit (59->472 km) 28 min
Shpejtësia e karikimit880 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo
Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.8 s
Shpejtësia maksimale210 km/h
Autonomia elektrike590 km
Fuqia totale330 kW (449 PS)
Çift-rrotullimi total855 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia590 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real183 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia672 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar176 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.0 l/100 km
Konsumi real160 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.8 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia588 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar212 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.4 l/100 km
Konsumi real183 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 131 dhe 248 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë194 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë248 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë218 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë131 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë191 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë160 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
5 / 5
Pasagjer i rritur96%
Pasagjer fëmijë91%
Viti2021
Përdorues të cenueshëm të rrugës76%
Asistencë sigurie80%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia5216 mm
Gjerësia1926 mm
Gjerësia me pasqyra2125 mm
Lartësia1512 mm
Distanca mes akseve3210 mm
Pesha bosh2615 kg
Pesha bruto e automjetit3135 kg
Ngarkesa maksimale595 kg
Vëllimi i bagazhit610 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1770 L
Bagazh i përparmë0 L
Ngarkesa në çati100 kg
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena750 kg
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimit10.9 m
PlatformaMB EVA2
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëSedan
SegmentiF - Luksoz
Shina çatieJo
Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Standard 11.0 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 orë 15 min 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 orë 30 min 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 orë 15 min 34 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 orë 45 min 50 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 orë 45 min 50 km/h
Opsionale 22.0kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 orë 15 min 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 orë 30 min 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 orë 15 min 34 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 orë 45 min 50 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 orë 45 min 100 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 750 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 880 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
508 km
4 orë 37 min
15 min
245 km
2 orë 13 min
442 km
4 orë 1 min
15 min
213 km
1 orë 56 min
655 km (6 orë 12 min)
391 km
3 orë 33 min
15 min
188 km
1 orë 43 min
580 km (5 orë 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
752 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
655 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
580 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt