Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC

Especificacions clau

Bateria
120 kWh
Autonomia real
entre 435 i 820 km
Consum
183 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
207 kW
Acceleració
4.8 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 435 i 820 km
Conducció urbana – temps fred555 km
Conducció per autopista – temps fred435 km
Conducció mixta – temps fred495 km
Conducció urbana – temps suau820 km
Conducció per autopista – temps suau565 km
Conducció mixta – temps suau675 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4.5 / 5
Primer tram442 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram213 km
Distància total655 km
Temps del primer tram4 h 1 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 56 min
Temps total6 h 12 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal120.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les432
Arquitectura400 V
Període de garantia10 anys
Quilometratge de garantia250,000 km
Capacitat utilitzable107.8 kWh
Material del càtodeNCM811
Configuració del paquet108s4p
Voltatge nominal396 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->590 km) 11 h 45 min
Velocitat de càrrega51 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega207 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)173 kW DC
Temps de càrrega (59->472 km) 28 min
Velocitat de càrrega880 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.8 s
Velocitat màxima210 km/h
Autonomia elèctrica590 km
Potència total330 kW (449 PS)
Parell total855 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia590 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real183 Wh/km
Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia672 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat176 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real160 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia588 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat212 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.4 l/100 km
Consum real183 Wh/km
Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 131 i 248 Wh/km
Conducció urbana – temps fred194 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred248 Wh/km
Conducció mixta – temps fred218 Wh/km
Conducció urbana – temps suau131 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau191 Wh/km
Conducció mixta – temps suau160 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult96%
Ocupant infantil91%
Any2021
Usuaris vulnerables de la via76%
Assistència de seguretat80%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud5216 mm
Amplada1926 mm
Amplada amb miralls2125 mm
Alçada1512 mm
Distància entre eixos3210 mm
Pes en buit2615 kg
Pes màxim autoritzat3135 kg
Càrrega útil màxima595 kg
Volum del maleter610 L
Volum màxim del maleter1770 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre100 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre750 kg
Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients5 places
IsofixSense dades
Radi de gir10.9 m
PlataformaMB EVA2
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleF - Luxe
Barres de sostreNo
Bomba de calorSense dades
Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 15 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 50 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 45 min 50 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 h 15 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 15 min 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 45 min 50 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 100 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 750 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 880 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
508 km
4 h 37 min
15 min
245 km
2 h 13 min
442 km
4 h 1 min
15 min
213 km
1 h 56 min
655 km (6 h 12 min)
391 km
3 h 33 min
15 min
188 km
1 h 43 min
580 km (5 h 31 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
752 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
655 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
580 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte