Elbil RADAR

Renault Zoe Q210

Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2013–2017 · FRONT · 25.9 kWh
Renault Zoe Q210
Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210

Specifikimet kryesore

Bateria
25.9 kWh
Autonomia reale
midis 100 dhe 215 km
Konsumi
179 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e përparme
Karikim i shpejtë
43 kW
Përshpejtimi
13.5 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Renault Zoe Q90
Version më i ri
Renault Zoe Q90
2017–2018
Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 100 dhe 215 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë140 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë100 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë120 km
Drejtim në qytet – mot i butë215 km
Drejtim në autostradë – mot i butë130 km
Drejtim i përzier – mot i butë165 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

0 / 5
Segmenti i parë102 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë46 km
Distanca totale148 km
Koha e segmentit të parë56 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë25 min
Koha totale1 orë 36 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal25.9 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizave192
Arkitektura400 V
Periudha e garancisëNuk ka të dhëna
Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna
Kapaciteti i përdorshëm23.3 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketës96s2p
Voltazhi nominal350 V
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësPërpara - në mes
Fuqia e karikimit22 kW AC
Koha e karikimit (0->130 km) 1 orë 15 min
Shpejtësia e karikimit100 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësPërpara - në mes
Fuqia maksimale e karikimit43 kW AC
Fuqia e karikimit (10–80%)33 kW AC
Koha e karikimit (13->104 km) 31 min
Shpejtësia e karikimit170 km/h
Autocharge i mbështeturJo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h13.5 s
Shpejtësia maksimale135 km/h
Autonomia elektrike130 km
Fuqia totale65 kW (88 PS)
Çift-rrotullimi total220 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia130 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real179 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera NEDC

Autonomia210 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna
Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna
Konsumi real111 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.2 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 108 dhe 233 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë166 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë233 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë194 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë108 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë179 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë141 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP
5 / 5
Pasagjer i rritur89%
Pasagjer fëmijë80%
Viti2013
Përdorues të cenueshëm të rrugës66%
Asistencë sigurie85%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4084 mm
Gjerësia1730 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1562 mm
Distanca mes akseve2588 mm
Pesha bosh1503 kg
Pesha bruto e automjetit1943 kg
Ngarkesa maksimale515 kg
Vëllimi i bagazhit338 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1225 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejeNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje pa frenaNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje me frenaNuk ka të dhëna
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimit10.6 m
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëKaravan
SegmentiB - Kompakt
Shina çatieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Renault Zoe Q210 nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Renault Zoe Q210, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Renault Zoe Q210 (2013-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 12 orë 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 orë 30 min 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 orë 45 min 35 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 orë 30 min 52 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 1 orë 15 min 100 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Renault Zoe Q210, aty ku ka të dhëna.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit DC për Renault Zoe Q210 (2013-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
Type 2 (43 kW AC) 43 kW 33 kW † 31 min 170 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Renault Zoe Q210
0 / 5
0
1
2
3
4
5
117 km
1 orë 4 min
15 min
53 km
29 min
102 km
56 min
15 min
46 km
25 min
148 km (1 orë 36 min)
90 km
49 min
15 min
41 km
22 min
131 km (1 orë 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
171 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
148 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
131 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt