Elbil RADAR

Renault Zoe Q210

ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2013–2017 · FRONT · 25.9 kWh
Renault Zoe Q210
Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210 Renault Zoe Q210

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
25.9 kWh
რეალური სვლის მარაგი
100-დან 215 კმ-მდე
მოხმარება
179 Wh/კმ
ამძრავი
წინა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
43 kW
აჩქარება
13.5 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Renault Zoe Q90
უფრო ახალი ვერსია
Renault Zoe Q90
2017–2018
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

100-დან 215 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი140 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი100 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი120 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი215 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი130 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი165 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

0 / 5
პირველი მონაკვეთი102 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი46 კმ
სრული მანძილი148 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო56 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო25 წთ
სრული დრო1 სთ 36 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა25.9 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა192
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდიმონაცემები არ არის
გარანტიის გარბენიმონაცემები არ არის
გამოსაყენებელი მოცულობა23.3 kWh
კათოდის მასალამონაცემები არ არის
ბლოკის კონფიგურაცია96s2p
ნომინალური ძაბვა350 V
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობაწინა - შუა
დამუხტვის სიმძლავრე22 kW AC
დამუხტვის დრო (0->130 km) 1 სთ 15 წთ
დამუხტვის სიჩქარე100 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობაწინა - შუა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე43 kW AC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)33 kW AC
დამუხტვის დრო (13->104 km) 31 წთ
დამუხტვის სიჩქარე170 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიაარა

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიაარა
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითარა

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ13.5 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე135 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი130 კმ
სრული სიმძლავრე65 kW (88 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი220 Nm
ამძრავი სისტემაწინა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი130 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება179 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ

NEDC მნიშვნელობები

სვლის მარაგი210 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარებამონაცემები არ არის
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტიმონაცემები არ არის
რეალური მოხმარება111 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.2 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

108-დან 233 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი166 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი233 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი194 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი108 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი179 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი141 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება
5 / 5
ზრდასრული მგზავრი89%
ბავშვი მგზავრი80%
წელი2013
დაუცველი საგზაო მომხმარებლები66%
უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები85%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4084 მმ
სიგანე1730 მმ
სიგანე სარკეებითმონაცემები არ არის
სიმაღლე1562 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2588 მმ
საკუთარი მასა1503 კგ
სრული მასა1943 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა515 კგ
საბარგულის მოცულობა338 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1225 ლ
წინა საბარგულიმონაცემები არ არის
სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიამონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშემონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭითმონაცემები არ არის
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვამონაცემები არ არის

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixმონაცემები არ არის
მობრუნების წრე10.6 მ
პლატფორმამონაცემები არ არის
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმამონაცემები არ არის
ძარის ტიპიუნივერსალი
სეგმენტიB - კომპაქტური
სახურავის რეილინგებიმონაცემები არ არის
თბური ტუმბომონაცემები არ არის
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიმონაცემები არ არის

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Renault Zoe Q210-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Renault Zoe Q210-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault Zoe Q210 (2013-2017)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 12 სთ 11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 სთ 30 წთ 17 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 სთ 45 წთ 35 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 სთ 30 წთ 52 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 1 სთ 15 წთ 100 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Renault Zoe Q210-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault Zoe Q210 (2013-2017)-ის DC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
Type 2 (43 kW AC) 43 kW 33 kW † 31 წთ 170 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Renault Zoe Q210
0 / 5
0
1
2
3
4
5
117 km
1 სთ 4 წთ
15 წთ
53 km
29 წთ
102 km
56 წთ
15 წთ
46 km
25 წთ
148 km (1 სთ 36 წთ)
90 km
49 წთ
15 წთ
41 km
22 წთ
131 km (1 სთ 26 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
171 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
148 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
131 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი