Технические характеристики Ford Mustang Mach-E GT (MY25)

Ключевые характеристики

Батарея

91 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 310 до 625 км

Расход

209 Вт⋅ч/км

Привод

Полный привод

Быстрая зарядка

150 kW

Разгон

3.8 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Предыдущая версия

Ford Mustang Mach-E GT (MY24)

2024–2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 310 до 625 км

Городская езда – холодная погода435 км

Трасса – холодная погода310 км

Смешанный режим – холодная погода370 км

Городская езда – мягкая погода625 км

Трасса – мягкая погода395 км

Смешанный режим – мягкая погода490 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2.5 / 5

Первый участок313 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок129 км

Общее расстояние441 км

Время первого участка2 ч 51 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка1 ч 10 мин

Общее время4 ч 16 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость98.7 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек376

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость91.0 кВт⋅ч

Материал катодаНет данных

Конфигурация батарейного блока94s4p

Номинальное напряжениеНет данных

Форм-факторНет данных

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаЛевая сторона - спереди

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->435 km) 9 ч 45 мин

Скорость зарядки45 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаЛевая сторона - спереди

Максимальная мощность зарядки150 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)115 кВт DC

Время зарядки (43->348 km) 35 мин

Скорость зарядки520 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа

Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч3.8 с

Максимальная скорость200 км/ч

Электрический запас хода435 км

Общая мощность358 кВт (487 л.с.)

Общий крутящий момент950 Нм

Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода435 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход209 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.4 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода515 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход210 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.4 л/100 км

Реальный расход177 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 146 до 294 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода209 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода294 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода246 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода146 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода230 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода186 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир92%

Ребёнок-пассажир86%

Год2021

Уязвимые участники дорожного движения69%

Ассистенты безопасности82%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4743 мм

Ширина1881 мм

Ширина с зеркалами2097 мм

Высота1613 мм

Колёсная база2984 мм

Снаряжённая масса2343 кг

Полная масса автомобиля2719 кг

Максимальная полезная нагрузка451 кг

Объём багажника519 л

Максимальный грузовой объём1420 л

Передний багажник100 л

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами750 кг

Максимальная вертикальная нагрузка30 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота12.2 м

ПлатформаНет данных

Отдельная платформа для электромобилейНет данных

Тип кузоваSUV

СегментJD - Большой

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Ford Mustang Mach-E GT (MY25) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Ford Mustang Mach-E GT (MY25), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 ч 45 мин	9 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 ч	15 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ч 30 мин	30 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ч 45 мин	45 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ч 45 мин	45 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Ford Mustang Mach-E GT (MY25), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 мин	220 км/ч
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 мин	380 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	35 мин	520 км/ч
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 мин	520 км/ч
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 мин	520 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Ford Mustang Mach-E GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 ч 14 мин

15 мин

146 km

1 ч 20 мин

313 km

2 ч 51 мин

15 мин

129 km

1 ч 10 мин

441 km (4 ч 16 мин)

279 km

2 ч 32 мин

15 мин

115 km

1 ч 2 мин

393 km (3 ч 49 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

503 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

441 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

393 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Ford Mustang Mach-E GT (MY25)

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой