Технические характеристики BMW i5 eDrive40 Sedan

Ключевые характеристики

Батарея

81.2 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 340 до 670 км

Расход

173 Вт⋅ч/км

Привод

Задний привод

Быстрая зарядка

206 kW

Разгон

6 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

BMW i5 eDrive40 Sedan (MY25)

2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 340 до 670 км

Городская езда – холодная погода450 км

Трасса – холодная погода340 км

Смешанный режим – холодная погода395 км

Городская езда – мягкая погода670 км

Трасса – мягкая погода440 км

Смешанный режим – мягкая погода540 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5

Первый участок345 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок191 км

Общее расстояние536 км

Время первого участка3 ч 8 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка1 ч 44 мин

Общее время5 ч 7 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость84.4 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срокНет данных

Гарантийный пробегНет данных

Полезная ёмкость81.2 кВт⋅ч

Материал катодаНет данных

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжение400 В

Форм-факторНет данных

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаПравая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->470 km) 8 ч 45 мин

Скорость зарядки54 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаПравая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки206 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)137 кВт DC

Время зарядки (47->376 km) 26 мин

Скорость зарядки750 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч6.0 с

Максимальная скорость193 км/ч

Электрический запас хода470 км

Общая мощность250 кВт (340 л.с.)

Общий крутящий момент430 Нм

Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода470 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход173 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода582 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход159 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Реальный расход140 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода497 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход189 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Реальный расход163 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 121 до 239 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода180 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода239 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода206 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода121 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода185 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода150 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир89%

Ребёнок-пассажир85%

Год2023

Уязвимые участники дорожного движения86%

Ассистенты безопасности78%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина5060 мм

Ширина1900 мм

Ширина с зеркаламиНет данных

Высота1515 мм

Колёсная база2995 мм

Снаряжённая масса2205 кг

Полная масса автомобиля2740 кг

Максимальная полезная нагрузка610 кг

Объём багажника490 л

Максимальный грузовой объём785 л

Передний багажник0 л

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами1500 кг

Максимальная вертикальная нагрузка80 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота12.3 м

ПлатформаBMW CLAR

Отдельная платформа для электромобилейНет

Тип кузоваСедан

СегментE - Executive

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для BMW i5 eDrive40 Sedan от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для BMW i5 eDrive40 Sedan, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 ч 45 мин	11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ч	18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ч	36 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 45 мин	54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч 45 мин	54 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 ч 45 мин	11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ч	18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ч	36 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 45 мин	54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ч 30 мин	100 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для BMW i5 eDrive40 Sedan, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 мин	270 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	123 kW †	29 мин	680 км/ч
CCS (300 kW DC)	206 kW †	137 kW †	26 мин	750 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

BMW i5 eDrive40 Sedan

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 ч 35 мин

15 мин

219 km

1 ч 59 мин

345 km

3 ч 8 мин

15 мин

191 km

1 ч 44 мин

536 km (5 ч 7 мин)

306 km

2 ч 47 мин

15 мин

169 km

1 ч 32 мин

475 km (4 ч 34 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

614 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

536 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

475 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

BMW i5 eDrive40 Sedan

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой