Технические характеристики Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh

Ключевые характеристики

Батарея

46.3 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 130 до 275 км

Расход

250 Вт⋅ч/км

Привод

Передний привод

Быстрая зарядка

101 kW

Разгон

12.1 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh

2024–2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 130 до 275 км

Городская езда – холодная погода200 км

Трасса – холодная погода130 км

Смешанный режим – холодная погода160 км

Городская езда – мягкая погода275 км

Трасса – мягкая погода160 км

Смешанный режим – мягкая погода205 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

0 / 5

Первый участок129 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок67 км

Общее расстояние196 км

Время первого участка1 ч 10 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка36 мин

Общее время2 ч 1 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость50.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек216

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость46.3 кВт⋅ч

Материал катодаNMC622

Конфигурация батарейного блока108s2p

Номинальное напряжение400 В

Форм-факторПризматическая

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаЛевая сторона - спереди

Мощность зарядки7.4 кВт AC

Время зарядки (0->185 km) 7 ч 30 мин

Скорость зарядки25 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаЛевая сторона - спереди

Максимальная мощность зарядки101 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)74 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки270 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч12.1 с

Максимальная скорость130 км/ч

Электрический запас хода185 км

Общая мощность100 кВт (136 л.с.)

Общий крутящий момент260 Нм

Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода185 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход250 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.8 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода221 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход252 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.8 л/100 км

Реальный расход210 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.4 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 168 до 356 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода232 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода356 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода289 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода168 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода289 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода226 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4956 мм

Ширина1920 мм

Ширина с зеркалами2204 мм

Высота1890 мм

Колёсная база3275 мм

Снаряжённая масса1969 кг

Полная масса автомобиля2810 кг

Максимальная полезная нагрузка916 кг

Объём багажника507 л

Максимальный грузовой объём3061 л

Передний багажник0 л

Нагрузка на крышу100 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами1000 кг

Максимальная вертикальная нагрузка60 кг

Разное

Места9 мест

IsofixДа, 3 мест

Диаметр разворота11.5 м

ПлатформаPSA EMP2

Отдельная платформа для электромобилейНет

Тип кузоваМалый пассажирский минивэн

СегментN - Пассажирский минивэн

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосЗависит от рынка

Тепловой насос в стандартной комплектацииЗависит от рынка

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 7.4 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 ч 45 мин	8 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ч 45 мин	13 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ч 30 мин	25 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 ч 45 мин	13 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 ч 30 мин	25 км/ч
Опция 11.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 ч 45 мин	8 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 ч 45 мин	13 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 ч 30 мин	25 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ч	37 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ч	37 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	42 мин	180 км/ч
CCS (150 kW DC)	101 kW †	74 kW †	28 мин	270 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

144 km

1 ч 19 мин

15 мин

74 km

41 мин

129 km

1 ч 10 мин

15 мин

67 km

36 мин

196 km (2 ч 1 мин)

117 km

1 ч 4 мин

15 мин

60 km

33 мин

178 km (1 ч 52 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

219 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

196 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

178 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой