Tesla Model 3 Performance (Highland)
Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland)

Specificații cheie

Baterie
79 kWh
Autonomie reală
între 370 și 750 km
Consum
153 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
250 kW
Accelerație
3.4 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 370 și 750 km
Condus urban – vreme rece485 km
Autostradă – vreme rece370 km
Condus mixt – vreme rece430 km
Condus urban – vreme blândă750 km
Autostradă – vreme blândă490 km
Condus mixt – vreme blândă600 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

4 / 5
Primul segment379 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment224 km
Distanță totală603 km
Timp pentru primul segment3 h 27 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment2 h 2 min
Timp total5 h 44 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală82.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat192,000 km
Capacitate utilizabilă79.0 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominalăFără date
FormatCilindrică
Nume / referințăLG 5M

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->515 km) 8 h 30 min
Viteză de încărcare61 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare250 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)120 kW DC
Timp de încărcare (51->412 km) 29 min
Viteză de încărcare740 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h3.4 s
Viteză maximă262 km/h
Autonomie electrică515 km
Putere totală461 kW (627 CP)
Cuplu total741 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie515 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real153 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie571 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat165 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real138 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 105 și 214 Wh/km
Condus urban – vreme rece163 Wh/km
Autostradă – vreme rece214 Wh/km
Condus mixt – vreme rece184 Wh/km
Condus urban – vreme blândă105 Wh/km
Autostradă – vreme blândă161 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă132 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4720 mm
Lățime1849 mm
Lățime cu oglinzi2089 mm
Înălțime1431 mm
Ampatament2875 mm
Greutate la gol1929 kg
Masă totală autorizată2271 kg
Sarcină utilă maximă417 kg
Volum portbagaj594 l
Volum maxim de încărcare977 l
Portbagaj frontal88 l
Sarcină pe plafon70 kg
Cârlig de remorcare posibilFără date
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj11.7 m
PlatformăTESLA 3/Y
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSedan
SegmentD - Mare
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Tesla Model 3 Performance (Highland), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Tesla Model 3 Performance (Highland), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Tesla Model 3 Performance (Highland) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 13 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 20 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 40 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 61 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 61 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Tesla Model 3 Performance (Highland), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Tesla Model 3 Performance (Highland) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 min 270 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 54 min 400 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 min 610 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 32 min 670 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 120 kW † 29 min 740 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 120 kW † 29 min 740 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Tesla Model 3 Performance
4 / 5
0
1
2
3
4
5
442 km
4 h 1 min
15 min
261 km
2 h 22 min
379 km
3 h 27 min
15 min
224 km
2 h 2 min
603 km (5 h 44 min)
332 km
3 h 1 min
15 min
196 km
1 h 47 min
529 km (5 h 3 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
703 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
603 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
529 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact