Tesla Model 3 Performance (Highland)
Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland) Tesla Model 3 Performance (Highland)

Especificações principais

Bateria
79 kWh
Autonomia real
entre 370 e 750 km
Consumo
153 Wh/km
Tração
Tração integral
Carregamento rápido
250 kW
Aceleração
3.4 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 370 e 750 km
Condução urbana – tempo frio485 km
Autoestrada – tempo frio370 km
Condução mista – tempo frio430 km
Condução urbana – tempo ameno750 km
Autoestrada – tempo ameno490 km
Condução mista – tempo ameno600 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4 / 5
Primeira etapa379 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa224 km
Distância total603 km
Tempo da primeira etapa3 h 27 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa2 h 2 min
Tempo total5 h 44 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal82.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia192,000 km
Capacidade utilizável79.0 kWh
Material do cátodoNCM
Configuração do pack de bateriaSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoCilíndrica
Nome / referênciaLG 5M

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->515 km) 8 h 30 min
Velocidade de carregamento61 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento250 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)120 kW DC
Tempo de carregamento (51->412 km) 29 min
Velocidade de carregamento740 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h3.4 s
Velocidade máxima262 km/h
Autonomia elétrica515 km
Potência total461 kW (627 cv)
Binário total741 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia515 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real153 Wh/km
Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia571 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado165 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km
Consumo real138 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 105 e 214 Wh/km
Condução urbana – tempo frio163 Wh/km
Autoestrada – tempo frio214 Wh/km
Condução mista – tempo frio184 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno105 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno161 Wh/km
Condução mista – tempo ameno132 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4720 mm
Largura1849 mm
Largura com espelhos2089 mm
Altura1431 mm
Distância entre eixos2875 mm
Peso em vazio1929 kg
Peso bruto do veículo2271 kg
Carga útil máxima417 kg
Volume da bagageira594 L
Volume máximo de carga977 L
Bagageira dianteira88 L
Carga no tejadilho70 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem11.7 m
PlataformaTESLA 3/Y
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaSedan
SegmentoD - Grande
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Tesla Model 3 Performance (Highland), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Tesla Model 3 Performance (Highland), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Tesla Model 3 Performance (Highland) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 40 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 61 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 61 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Tesla Model 3 Performance (Highland), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para Tesla Model 3 Performance (Highland) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 min 270 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 54 min 400 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 min 610 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 32 min 670 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 120 kW † 29 min 740 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 120 kW † 29 min 740 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model 3 Performance
4 / 5
0
1
2
3
4
5
442 km
4 h 1 min
15 min
261 km
2 h 22 min
379 km
3 h 27 min
15 min
224 km
2 h 2 min
603 km (5 h 44 min)
332 km
3 h 1 min
15 min
196 km
1 h 47 min
529 km (5 h 3 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
703 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
603 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
529 km Autonomia com 1 paragem

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