Specificații Ford Mustang Mach-E Rally (MY25)

Specificații cheie

Baterie

91 kWh

Autonomie reală

între 295 și 605 km

Consum

219 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune integrală

Încărcare rapidă

150 kW

Accelerație

3.9 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Versiunea anterioară

Ford Mustang Mach-E Rally (MY24)

2024–2025

Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 295 și 605 km

Condus urban – vreme rece425 km

Autostradă – vreme rece295 km

Condus mixt – vreme rece355 km

Condus urban – vreme blândă605 km

Autostradă – vreme blândă375 km

Condus mixt – vreme blândă470 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5

Primul segment297 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment122 km

Distanță totală420 km

Timp pentru primul segment2 h 42 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment1 h 7 min

Timp total4 h 4 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală98.7 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celule376

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție8 ani

Kilometraj garantat160,000 km

Capacitate utilizabilă91.0 kWh

Material catodFără date

Configurația pachetului de baterii94s4p

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea stângă - față

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->415 km) 9 h 45 min

Viteză de încărcare43 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea stângă - față

Putere maximă de încărcare150 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)115 kW DC

Timp de încărcare (41->332 km) 35 min

Viteză de încărcare490 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa

Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa

Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h3.9 s

Viteză maximă200 km/h

Autonomie electrică415 km

Putere totală358 kW (487 CP)

Cuplu total950 Nm

Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie415 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real219 Wh/km

Echivalent combustibil real2.5 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie510 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat213 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.4 l/100 km

Consum real178 Wh/km

Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 150 și 308 Wh/km

Condus urban – vreme rece214 Wh/km

Autostradă – vreme rece308 Wh/km

Condus mixt – vreme rece256 Wh/km

Condus urban – vreme blândă150 Wh/km

Autostradă – vreme blândă243 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă194 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult92%

Ocupant copil86%

An2021

Participanți vulnerabili la trafic69%

Asistență de siguranță82%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4743 mm

Lățime1881 mm

Lățime cu oglinzi2097 mm

Înălțime1633 mm

Ampatament2984 mm

Greutate la gol2354 kg

Masă totală autorizată2719 kg

Sarcină utilă maximă440 kg

Volum portbagaj519 l

Volum maxim de încărcare1420 l

Portbagaj frontal100 l

Sarcină pe plafon75 kg

Cârlig de remorcare posibilDa

Capacitate de remorcare fără frâne750 kg

Capacitate de remorcare cu frâne750 kg

Sarcină verticală maximă30 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 2 locuri

Diametru de bracaj12.2 m

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date

Tip caroserieSUV

SegmentJD - Mare

Bare longitudinale plafonNu

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Ford Mustang Mach-E Rally (MY25), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Ford Mustang Mach-E Rally (MY25), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 45 min	9 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h	14 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	29 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	43 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 45 min	43 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Ford Mustang Mach-E Rally (MY25), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 min	370 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	35 min	490 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 min	490 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Ford Mustang Mach-E Rally

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

337 km

3 h 4 min

15 min

139 km

1 h 16 min

297 km

2 h 42 min

15 min

122 km

1 h 7 min

420 km (4 h 4 min)

266 km

2 h 25 min

15 min

109 km

1 h 0 min

375 km (3 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

476 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

420 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

375 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Ford Mustang Mach-E Rally (MY25)

Specificații cheie

Versiuni asociate

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire