Especificações do Ford Mustang Mach-E Rally (MY25)

Especificações principais

Bateria

91 kWh

Autonomia real

entre 295 e 605 km

Consumo

219 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

150 kW

Aceleração

3.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão anterior

Ford Mustang Mach-E Rally (MY24)

2024–2025

Ver especificações

Autonomia real

entre 295 e 605 km

Uso urbano – clima frio425 km

Rodovia – clima frio295 km

Uso combinado – clima frio355 km

Uso urbano – clima ameno605 km

Rodovia – clima ameno375 km

Uso combinado – clima ameno470 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeiro trecho297 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho122 km

Distância total420 km

Tempo do primeiro trecho2 h 42 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho1 h 7 min

Tempo total4 h 4 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal98.7 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células376

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável91.0 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pacote de baterias94s4p

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->415 km) 9 h 45 min

Velocidade de recarga43 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência máxima de recarga150 kW DC

Potência de recarga (10–80%)115 kW DC

Tempo de recarga (41->332 km) 35 min

Velocidade de recarga490 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim

Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h3.9 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica415 km

Potência total358 kW (487 cv)

Torque total950 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia415 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real219 Wh/km

Equivalente de combustível real2.5 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia510 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado213 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.4 l/100 km

Consumo real178 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 150 e 308 Wh/km

Uso urbano – clima frio214 Wh/km

Rodovia – clima frio308 Wh/km

Uso combinado – clima frio256 Wh/km

Uso urbano – clima ameno150 Wh/km

Rodovia – clima ameno243 Wh/km

Uso combinado – clima ameno194 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto92%

Ocupante infantil86%

Ano2021

Usuários vulneráveis das vias69%

Assistência de segurança82%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4743 mm

Largura1881 mm

Largura com espelhos2097 mm

Altura1633 mm

Distância entre eixos2984 mm

Peso em ordem de marcha2354 kg

Peso bruto total2719 kg

Carga útil máxima440 kg

Volume da porta-malas519 L

Volume máximo do porta-malas1420 L

Porta-malas dianteiro100 L

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios750 kg

Carga vertical máxima30 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro12.2 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJD - Grande

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Ford Mustang Mach-E Rally (MY25), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Ford Mustang Mach-E Rally (MY25), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 45 min	9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h	14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	29 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	43 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 45 min	43 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Ford Mustang Mach-E Rally (MY25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 min	370 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	35 min	490 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 min	490 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Ford Mustang Mach-E Rally

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

337 km

3 h 4 min

15 min

139 km

1 h 16 min

297 km

2 h 42 min

15 min

122 km

1 h 7 min

420 km (4 h 4 min)

266 km

2 h 25 min

15 min

109 km

1 h 0 min

375 km (3 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

476 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

420 km Autonomia com uma parada

Clima frio

375 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Ford Mustang Mach-E Rally (MY25)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada