Elbil RADAR

Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)

Scos din producție (februarie 2024 - februarie 2025)
Specificații mașină electrică · 2024–2025 · REAR · 79 kWh
Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)
Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)

Specificații cheie

Baterie
79 kWh
Autonomie reală
între 285 și 590 km
Consum
198 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
205 kW
Accelerație
7.3 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Volvo XC40 Recharge Single Motor ER (MY24)
Versiunea anterioară
Volvo XC40 Recharge Single Motor ER (MY24)
2022–2024
Vezi specificațiile
Volvo EX40 Single Motor ER (MY26)
Versiune mai nouă
Volvo EX40 Single Motor ER (MY26)
2025
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 285 și 590 km
Condus urban – vreme rece405 km
Autostradă – vreme rece285 km
Condus mixt – vreme rece340 km
Condus urban – vreme blândă590 km
Autostradă – vreme blândă360 km
Condus mixt – vreme blândă455 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2.5 / 5
Primul segment287 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment154 km
Distanță totală441 km
Timp pentru primul segment2 h 36 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 24 min
Timp total4 h 15 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală82.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule324
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă79.0 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de baterii108s3p
Tensiune nominală400 V
FormatPouch
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->400 km) 8 h 30 min
Viteză de încărcare47 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare205 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)125 kW DC
Timp de încărcare (40->320 km) 28 min
Viteză de încărcare600 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.3 s
Viteză maximă180 km/h
Autonomie electrică400 km
Putere totală185 kW (252 CP)
Cuplu total420 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie400 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real198 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie576 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat166 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real137 Wh/km
Echivalent combustibil real1.5 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie520 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat184 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.1 l/100 km
Consum real152 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 134 și 277 Wh/km
Condus urban – vreme rece195 Wh/km
Autostradă – vreme rece277 Wh/km
Condus mixt – vreme rece232 Wh/km
Condus urban – vreme blândă134 Wh/km
Autostradă – vreme blândă219 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă174 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4440 mm
Lățime1863 mm
Lățime cu oglinzi2034 mm
Înălțime1652 mm
Ampatament2702 mm
Greutate la gol2075 kg
Masă totală autorizată2520 kg
Sarcină utilă maximă520 kg
Volum portbagaj410 l
Volum maxim de încărcare1286 l
Portbagaj frontal31 l
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1500 kg
Sarcină verticală maximă100 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj11.4 m
PlatformăVolvo CMA
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJC - Mediu
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDepinde de piață

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Volvo EX40 Single Motor ER (MY25), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Volvo EX40 Single Motor ER (MY25), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 47 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 47 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Volvo EX40 Single Motor ER (MY25), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 410 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 500 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 min 600 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Volvo EX40 Single Motor ER
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 h 57 min
15 min
174 km
1 h 35 min
287 km
2 h 36 min
15 min
154 km
1 h 24 min
441 km (4 h 15 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
138 km
1 h 15 min
394 km (3 h 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
499 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
441 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
394 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact