Elbil RADAR

Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)

Eingestellt (Februar 2024 - Februar 2025)
Technische Daten des Elektroautos · 2024–2025 · REAR · 79 kWh
Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)
Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)

Wichtige technische Daten

Batterie
79 kWh
Reale Reichweite
zwischen 285 und 590 km
Verbrauch
198 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
205 kW
Beschleunigung
7.3 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Volvo XC40 Recharge Single Motor ER (MY24)
Vorherige Version
Volvo XC40 Recharge Single Motor ER (MY24)
2022–2024
Technische Daten ansehen
Volvo EX40 Single Motor ER (MY26)
Neuere Version
Volvo EX40 Single Motor ER (MY26)
2025
Technische Daten ansehen

Reale Reichweite

zwischen 285 und 590 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter405 km
Autobahn – kaltes Wetter285 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter340 km
Stadtverkehr – mildes Wetter590 km
Autobahn – mildes Wetter360 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter455 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe287 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe154 km
Gesamtdistanz441 km
Zeit der ersten Etappe2 h 36 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 24 min
Gesamtzeit4 h 15 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität82.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen324
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität79.0 kWh
KathodenmaterialNCM
Pack-Konfiguration108s3p
Nennspannung400 V
BauformPouch
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->400 km) 8 h 30 min
Ladegeschwindigkeit47 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Maximale Ladeleistung205 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)125 kW DC
Ladezeit (40->320 km) 28 min
Ladegeschwindigkeit600 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.3 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Elektrische Reichweite400 km
Gesamtleistung185 kW (252 PS)
Gesamtdrehmoment420 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite400 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch198 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite576 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch166 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km
Realer Verbrauch137 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite520 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch184 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km
Realer Verbrauch152 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 134 und 277 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter195 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter277 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter232 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter134 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter219 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter174 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4440 mm
Breite1863 mm
Breite mit Spiegeln2034 mm
Höhe1652 mm
Radstand2702 mm
Leergewicht2075 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2520 kg
Maximale Zuladung520 kg
Kofferraumvolumen410 l
Maximales Ladevolumen1286 l
Vorderer Kofferraum31 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1500 kg
Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis11.4 m
PlattformVolvo CMA
Reine Elektroauto-PlattformNein
KarosserieformSUV
SegmentJC - Mittelklasse
DachrelingJa
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volvo EX40 Single Motor ER (MY25); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 31 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 47 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 47 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volvo EX40 Single Motor ER (MY25), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 410 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 500 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 min 600 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volvo EX40 Single Motor ER
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 h 57 min
15 min
174 km
1 h 35 min
287 km
2 h 36 min
15 min
154 km
1 h 24 min
441 km (4 h 15 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
138 km
1 h 15 min
394 km (3 h 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
499 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
441 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
394 km 1-Stopp-Reichweite

© 2026 Elbil RADAR. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Inhalte auf dieser Website sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit einem klaren und aktiven Link zurück zur Quelle gestattet.

Über Elbil RADAR · Kontakt