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Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)

Fuori produzione (febbraio 2024 - febbraio 2025)
Specifiche dell’auto elettrica · 2024–2025 · REAR · 79 kWh
Volvo EX40 Single Motor ER (MY25)
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Specifiche principali

Batteria
79 kWh
Autonomia reale
tra 285 e 590 km
Consumo
198 Wh/km
Trazione
Trazione posteriore
Ricarica rapida
205 kW
Accelerazione
7.3 s
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Volvo XC40 Recharge Single Motor ER (MY24)
2022–2024
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Volvo EX40 Single Motor ER (MY26)
Versione più recente
Volvo EX40 Single Motor ER (MY26)
2025
Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 285 e 590 km
Guida urbana – clima freddo405 km
Autostrada – clima freddo285 km
Guida mista – clima freddo340 km
Guida urbana – clima mite590 km
Autostrada – clima mite360 km
Guida mista – clima mite455 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2.5 / 5
Prima tratta287 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta154 km
Distanza totale441 km
Tempo della prima tratta2 h 36 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 24 min
Tempo totale4 h 15 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale82.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle324
Architettura400 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km
Capacità utilizzabile79.0 kWh
Materiale del catodoNCM
Configurazione del pacco batteria108s3p
Tensione nominale400 V
FormatoPouch
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato sinistro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->400 km) 8 h 30 min
Velocità di ricarica47 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato sinistro - posteriore
Potenza massima di ricarica205 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)125 kW DC
Tempo di ricarica (40->320 km) 28 min
Velocità di ricarica600 km/h
Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo
Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì
Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h7.3 s
Velocità massima180 km/h
Autonomia elettrica400 km
Potenza totale185 kW (252 CV)
Coppia totale420 Nm
Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia400 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale198 Wh/km
Equivalente carburante reale2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia576 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato166 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km
Consumo reale137 Wh/km
Equivalente carburante reale1.5 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia520 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato184 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km
Consumo reale152 Wh/km
Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 134 e 277 Wh/km
Guida urbana – clima freddo195 Wh/km
Autostrada – clima freddo277 Wh/km
Guida mista – clima freddo232 Wh/km
Guida urbana – clima mite134 Wh/km
Autostrada – clima mite219 Wh/km
Guida mista – clima mite174 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4440 mm
Larghezza1863 mm
Larghezza con specchietti2034 mm
Altezza1652 mm
Passo2702 mm
Peso a vuoto2075 kg
Massa complessiva a pieno carico2520 kg
Carico utile massimo520 kg
Volume del bagagliaio410 L
Volume di carico massimo1286 L
Bagagliaio anteriore31 L
Carico sul tetto75 kg
Gancio traino possibileSì
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata1500 kg
Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzata11.4 m
PiattaformaVolvo CMA
Piattaforma dedicata per auto elettricheNo
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJC - Media
Barre sul tettoSì
Pompa di caloreSì
Pompa di calore di serieDipende dal mercato

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Volvo EX40 Single Motor ER (MY25), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 31 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 47 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 47 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Volvo EX40 Single Motor ER (MY25), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Volvo EX40 Single Motor ER (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 410 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 500 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 min 600 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Volvo EX40 Single Motor ER
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 h 57 min
15 min
174 km
1 h 35 min
287 km
2 h 36 min
15 min
154 km
1 h 24 min
441 km (4 h 15 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
138 km
1 h 15 min
394 km (3 h 50 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
499 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
441 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
394 km Autonomia con 1 sosta

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