Fiat 500e Hatchback 42 kWh
Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Specificații cheie

Baterie
37.3 kWh
Autonomie reală
între 165 și 355 km
Consum
159 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
85 kW
Accelerație
9 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 165 și 355 km
Condus urban – vreme rece230 km
Autostradă – vreme rece165 km
Condus mixt – vreme rece195 km
Condus urban – vreme blândă355 km
Autostradă – vreme blândă215 km
Condus mixt – vreme blândă270 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

1 / 5
Primul segment168 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment92 km
Distanță totală260 km
Timp pentru primul segment1 h 32 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment50 min
Timp total2 h 37 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală42.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule192
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă37.3 kWh
Material catodNMC
Configurația pachetului de baterii96s2p
Tensiune nominală355 V
FormatPrismatică
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->235 km) 4 h
Viteză de încărcare59 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare85 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)65 kW DC
Timp de încărcare
Viteză de încărcare390 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.0 s
Viteză maximă150 km/h
Autonomie electrică235 km
Putere totală87 kW (118 CP)
Cuplu total220 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie235 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real159 Wh/km
Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie333 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat138 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.6 l/100 km
Consum real112 Wh/km
Echivalent combustibil real1.3 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie315 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat143 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.6 l/100 km
Consum real118 Wh/km
Echivalent combustibil real1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 105 și 226 Wh/km
Condus urban – vreme rece162 Wh/km
Autostradă – vreme rece226 Wh/km
Condus mixt – vreme rece191 Wh/km
Condus urban – vreme blândă105 Wh/km
Autostradă – vreme blândă173 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă138 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
4 / 5
Ocupant adult76%
Ocupant copil80%
An2021
Participanți vulnerabili la trafic67%
Asistență de siguranță67%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime3631 mm
Lățime1683 mm
Lățime cu oglinzi1900 mm
Înălțime1529 mm
Ampatament2322 mm
Greutate la gol1365 kg
Masă totală autorizată1690 kg
Sarcină utilă maximă400 kg
Volum portbagaj185 l
Volum maxim de încărcare550 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilNu
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri4 locuri
IsofixFără date
Diametru de bracaj9.7 m
PlatformăSTLA City
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieHatchback
SegmentB - Compact
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăNu
Pompă de căldură standardNu se aplică

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Fiat 500e Hatchback 42 kWh, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Fiat 500e Hatchback 42 kWh, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Fiat 500e Hatchback 42 kWh (2020-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 h 15 min 12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 20 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 39 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 59 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 59 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Fiat 500e Hatchback 42 kWh, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Fiat 500e Hatchback 42 kWh (2020-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 34 min 290 km/h
CCS (150 kW DC) 85 kW † 65 kW † 25 min 390 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Fiat 500e Hatchback 42 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1 h 46 min
15 min
106 km
58 min
168 km
1 h 32 min
15 min
92 km
50 min
260 km (2 h 37 min)
149 km
1 h 21 min
15 min
81 km
44 min
230 km (2 h 20 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
300 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
260 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
230 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact