JAC E30X 51.5 kWh
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Especificações principais

Bateria
50.5 kWh
Autonomia real
entre 210 e 450 km
Consumo
171 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Carregamento rápido
64 kW
Aceleração
7.8 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 210 e 450 km
Condução urbana – tempo frio295 km
Autoestrada – tempo frio210 km
Condução mista – tempo frio250 km
Condução urbana – tempo ameno450 km
Autoestrada – tempo ameno270 km
Condução mista – tempo ameno340 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5
Primeira etapa213 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa68 km
Distância total281 km
Tempo da primeira etapa1 h 56 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa37 min
Tempo total2 h 48 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal51.5 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia150,000 km
Capacidade utilizável50.5 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pack de bateriaSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da porta
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->295 km) 5 h 30 min
Velocidade de carregamento55 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da porta
Potência máxima de carregamento64 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)50 kW DC
Tempo de carregamento
Velocidade de carregamento270 km/h
Autocharge suportadoSem dados

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSem dados
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.8 s
Velocidade máxima150 km/h
Autonomia elétrica295 km
Potência total100 kW (136 cv)
Binário total175 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída3.3 kW AC
Tomadas interioresSem dados

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia295 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real171 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia374 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado156 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km
Consumo real135 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 112 e 240 Wh/km
Condução urbana – tempo frio171 Wh/km
Autoestrada – tempo frio240 Wh/km
Condução mista – tempo frio202 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno112 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno187 Wh/km
Condução mista – tempo ameno149 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4025 mm
Largura1770 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1560 mm
Distância entre eixos2620 mm
Peso em vazio1520 kg
Peso bruto do veículo1820 kg
Carga útil máxima375 kg
Volume da bagageira310 L
Volume máximo de carga1150 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilhoSem dados
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travõesSem dados
Capacidade de reboque com travõesSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim
Diâmetro de viragem5 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroçariaHatchback
SegmentoB - Compacto
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

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