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JAC E30X 51.5 kWh

Disponível (Desde outubro de 2025)
Especificações do carro elétrico · 2025–2026 · FRONT · 50.5 kWh
JAC E30X 51.5 kWh
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Especificações principais

Bateria
50.5 kWh
Autonomia real
entre 210 e 450 km
Consumo
171 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Recarga rápida
64 kW
Aceleração
7.8 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 210 e 450 km
Uso urbano – clima frio295 km
Rodovia – clima frio210 km
Uso combinado – clima frio250 km
Uso urbano – clima ameno450 km
Rodovia – clima ameno270 km
Uso combinado – clima ameno340 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5
Primeiro trecho213 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho68 km
Distância total281 km
Tempo do primeiro trecho1 h 56 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho37 min
Tempo total2 h 48 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal51.5 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia150,000 km
Capacidade utilizável50.5 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da porta—
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->295 km) 5 h 30 min
Velocidade de recarga55 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da porta—
Potência máxima de recarga64 kW DC
Potência de recarga (10–80%)50 kW DC
Tempo de recarga —
Velocidade de recarga270 km/h
Autocharge suportadoSem dados

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSem dados
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.8 s
Velocidade máxima150 km/h
Autonomia elétrica295 km
Potência total100 kW (136 cv)
Torque total175 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída3.3 kW AC
Tomadas interioresSem dados

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia295 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real171 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia374 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado156 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km
Consumo real135 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 112 e 240 Wh/km
Uso urbano – clima frio171 Wh/km
Rodovia – clima frio240 Wh/km
Uso combinado – clima frio202 Wh/km
Uso urbano – clima ameno112 Wh/km
Rodovia – clima ameno187 Wh/km
Uso combinado – clima ameno149 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4025 mm
Largura1770 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1560 mm
Distância entre eixos2620 mm
Peso em ordem de marcha1520 kg
Peso bruto total1820 kg
Carga útil máxima375 kg
Volume da porta-malas310 L
Volume máximo do porta-malas1150 L
Porta-malas dianteiro0 L
Carga máxima no tetoSem dados
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem freiosSem dados
Capacidade de reboque com freiosSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim
Diâmetro de giro5 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroceriaHatchback
SegmentoB - Compacto
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieSim

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

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