JAC E30X 51.5 kWh
JAC E30X 51.5 kWh JAC E30X 51.5 kWh JAC E30X 51.5 kWh JAC E30X 51.5 kWh JAC E30X 51.5 kWh

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
50.5 kWh
რეალური სვლის მარაგი
210-დან 450 კმ-მდე
მოხმარება
171 Wh/კმ
ამძრავი
წინა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
64 kW
აჩქარება
7.8 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

210-დან 450 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი295 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი210 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი250 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი450 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი270 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი340 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

1.5 / 5
პირველი მონაკვეთი213 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი68 კმ
სრული მანძილი281 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო1 სთ 56 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო37 წთ
სრული დრო2 სთ 48 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა51.5 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი150,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა50.5 kWh
კათოდის მასალაLFP
ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიმონაცემები არ არის
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობა
დამუხტვის სიმძლავრე11 kW AC
დამუხტვის დრო (0->295 km) 5 სთ 30 წთ
დამუხტვის სიჩქარე55 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე64 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)50 kW DC
დამუხტვის დრო
დამუხტვის სიჩქარე270 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიამონაცემები არ არის

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიამონაცემები არ არის
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითმონაცემები არ არის

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ7.8 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე150 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი295 კმ
სრული სიმძლავრე100 kW (136 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი175 Nm
ამძრავი სისტემაწინა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიადიახ
გარე როზეტები1 x Type 2 (ადაპტერი)
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე3.3 kW AC
შიდა როზეტებიმონაცემები არ არის

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი295 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება171 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი374 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება156 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.8 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება135 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

112-დან 240 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი171 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი240 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი202 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი112 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი187 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი149 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე4025 მმ
სიგანე1770 მმ
სიგანე სარკეებითმონაცემები არ არის
სიმაღლე1560 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2620 მმ
საკუთარი მასა1520 კგ
სრული მასა1820 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა375 კგ
საბარგულის მოცულობა310 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1150 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიამონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშემონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭითმონაცემები არ არის
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვამონაცემები არ არის

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixდიახ
მობრუნების წრე5 მ
პლატფორმამონაცემები არ არის
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმამონაცემები არ არის
ძარის ტიპიHatchback
სეგმენტიB - კომპაქტური
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი