Especificações do Opel Frontera Electric 54 kWh

Especificações principais

Bateria

53.5 kWh

Autonomia real

entre 205 e 440 km

Consumo

184 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Carregamento rápido

100 kW

Aceleração

13 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 205 e 440 km

Condução urbana – tempo frio295 km

Autoestrada – tempo frio205 km

Condução mista – tempo frio245 km

Condução urbana – tempo ameno440 km

Autoestrada – tempo ameno260 km

Condução mista – tempo ameno330 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5

Primeira etapa206 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa92 km

Distância total298 km

Tempo da primeira etapa1 h 52 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa50 min

Tempo total2 h 57 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal54.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável53.5 kWh

Material do cátodoLFP

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência de carregamento7.4 kW AC

Tempo de carregamento (0->290 km) 8 h 30 min

Velocidade de carregamento34 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência máxima de carregamento100 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)70 kW DC

Tempo de carregamento (29->232 km) 34 min

Velocidade de carregamento350 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h13.0 s

Velocidade máxima143 km/h

Autonomia elétrica290 km

Potência total83 kW (113 cv)

Binário total125 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia290 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real184 Wh/km

Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia408 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado158 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real131 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 122 e 261 Wh/km

Condução urbana – tempo frio181 Wh/km

Autoestrada – tempo frio261 Wh/km

Condução mista – tempo frio218 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno122 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno206 Wh/km

Condução mista – tempo ameno162 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4385 mm

Largura1795 mm

Largura com espelhos2020 mm

Altura1660 mm

Distância entre eixos2670 mm

Peso em vazio1610 kg

Peso bruto do veículo2070 kg

Carga útil máxima535 kg

Volume da bagageira460 L

Volume máximo de carga1600 L

Bagageira dianteiraSem dados

Carga no tejadilho75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões550 kg

Capacidade de reboque com travões550 kg

Carga vertical máxima65 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de viragem10.9 m

PlataformaSTLA SMARTCAR

Plataforma dedicada para carros elétricosNão

Tipo de carroçariaSUV

SegmentoJB - Compacto

Barras de tejadilhoSim

Bomba de calorNão

Bomba de calor como equipamento de sérieNão aplicável

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Opel Frontera Electric 54 kWh, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Opel Frontera Electric 54 kWh, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Standard 7.4 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 h 30 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h	17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	34 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	17 h	17 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	8 h 30 min	34 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 h 30 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h	17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	34 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	50 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	50 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Opel Frontera Electric 54 kWh, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	59 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	34 min	350 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	34 min	350 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Opel Frontera Electric 54 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

234 km

2 h 7 min

15 min

104 km

57 min

206 km

1 h 52 min

15 min

92 km

50 min

298 km (2 h 57 min)

184 km

1 h 41 min

15 min

82 km

45 min

267 km (2 h 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

338 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

298 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

267 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Opel Frontera Electric 54 kWh

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem