Elbil RADAR

Opel Frontera Electric 54 kWh

Í boði (Frá júlí 2025)
Tæknilýsing rafbíls · 2025 · FRONT · 53.5 kWh
Opel Frontera Electric 54 kWh
Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
53.5 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 205 og 440 km
Orkunotkun
184 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
100 kW
Hröðun
13 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 205 og 440 km
Borgarakstur – kalt veður295 km
Þjóðvegur – kalt veður205 km
Blandaður akstur – kalt veður245 km
Borgarakstur – milt veður440 km
Þjóðvegur – milt veður260 km
Blandaður akstur – milt veður330 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1.5 / 5
Fyrsti leggur206 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur92 km
Heildarvegalengd298 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 52 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs50 mín
Heildartími2 klst. 57 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd54.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd53.5 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl7.4 kW AC
Hleðslutími (0->290 km) 8 klst. 30 mín
Hleðsluhraði34 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl100 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)70 kW DC
Hleðslutími (29->232 km) 34 mín
Hleðsluhraði350 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.13.0 s
Hámarkshraði143 km/klst.
Rafdrægni290 km
Heildarafl83 kW (113 PS)
Heildartog125 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni290 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun184 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni408 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun158 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun131 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 122 og 261 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður181 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður261 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður218 Wh/km
Borgarakstur – milt veður122 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður206 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður162 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4385 mm
Breidd1795 mm
Breidd með speglum2020 mm
Hæð1660 mm
Hjólhaf2670 mm
Eiginþyngd1610 kg
Heildarþyngd ökutækis2070 kg
Hámarks burðargeta535 kg
Farangursrými460 l
Hámarks farangursrými1600 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta550 kg
Hemluð dráttargeta550 kg
Hámarks lóðrétt álag65 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur10.9 m
UndirvagnsgrunnurSTLA SMARTCAR
Sérstakur rafbílagrunnurNei
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJB - Smábílaflokkur
ÞakbogarJá
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Opel Frontera Electric 54 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Opel Frontera Electric 54 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Opel Frontera Electric 54 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Standard 7.4 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 klst. 30 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 klst. 30 mín 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 17 klst. 17 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 8 klst. 30 mín 34 km/klst.
Valfrjálst 11.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 klst. 30 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 klst. 30 mín 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 klst. 45 mín 50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 klst. 45 mín 50 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Opel Frontera Electric 54 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Opel Frontera Electric 54 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 59 mín 200 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 34 mín 350 km/klst.
CCS (150 kW DC) 100 kW † 70 kW † 34 mín 350 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Opel Frontera Electric 54 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 klst. 7 mín
15 mín
104 km
57 mín
206 km
1 klst. 52 mín
15 mín
92 km
50 mín
298 km (2 klst. 57 mín)
184 km
1 klst. 41 mín
15 mín
82 km
45 mín
267 km (2 klst. 41 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
338 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
298 km 1-stops drægni
Kalt veður
267 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband