Elbil RADAR

Opel Frontera Electric 54 kWh

Dostępny (Od lipiec 2025)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2025 · FRONT · 53.5 kWh
Opel Frontera Electric 54 kWh
Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh Opel Frontera Electric 54 kWh

Najważniejsze dane

Bateria
53.5 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 205 do 440 km
Zużycie energii
184 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
100 kW
Przyspieszenie
13 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 205 do 440 km
Jazda miejska – niska temperatura295 km
Autostrada – niska temperatura205 km
Jazda mieszana – niska temperatura245 km
Jazda miejska – łagodna pogoda440 km
Autostrada – łagodna pogoda260 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda330 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1.5 / 5
Pierwszy odcinek206 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek92 km
Łączny dystans298 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 52 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka50 min
Całkowity czas2 godz. 57 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna54.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa53.5 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Moc ładowania7.4 kW AC
Czas ładowania (0->290 km) 8 godz. 30 min
Prędkość ładowania34 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuLewa strona - tył
Maksymalna moc ładowania100 kW DC
Moc ładowania (10–80%)70 kW DC
Czas ładowania (29->232 km) 34 min
Prędkość ładowania350 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h13.0 s
Prędkość maksymalna143 km/h
Zasięg elektryczny290 km
Moc całkowita83 kW (113 KM)
Całkowity moment obrotowy125 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg290 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste184 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg408 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane158 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km
Zużycie rzeczywiste131 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 122 do 261 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura181 Wh/km
Autostrada – niska temperatura261 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura218 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda122 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda206 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda162 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4385 mm
Szerokość1795 mm
Szerokość z lusterkami2020 mm
Wysokość1660 mm
Rozstaw osi2670 mm
Masa własna1610 kg
Dopuszczalna masa całkowita2070 kg
Maksymalna ładowność535 kg
Pojemność bagażnika460 l
Maksymalna pojemność bagażowa1600 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca550 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem550 kg
Maksymalny nacisk pionowy65 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania10.9 m
PlatformaSTLA SMARTCAR
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychNie
Typ nadwoziaSUV
SegmentJB - Kompaktowy
Relingi dachoweTak
Pompa ciepłaNie
Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Opel Frontera Electric 54 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Opel Frontera Electric 54 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Opel Frontera Electric 54 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Standard 7.4 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 godz. 30 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 godz. 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 godz. 30 min 34 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 17 godz. 17 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 8 godz. 30 min 34 km/h
Opcjonalnie 11.0kW Ładowarka pokładowa *
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 godz. 30 min 11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 godz. 17 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 godz. 30 min 34 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 godz. 45 min 50 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 godz. 45 min 50 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Opel Frontera Electric 54 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Opel Frontera Electric 54 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 59 min 200 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 34 min 350 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 70 kW † 34 min 350 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Opel Frontera Electric 54 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 godz. 7 min
15 min
104 km
57 min
206 km
1 godz. 52 min
15 min
92 km
50 min
298 km (2 godz. 57 min)
184 km
1 godz. 41 min
15 min
82 km
45 min
267 km (2 godz. 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
338 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
298 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
267 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt