Especificações do Volkswagen ID.5 Pro

Especificações principais

Bateria

77 kWh

Autonomia real

entre 330 e 665 km

Consumo

167 Wh/km

Tração

Tração traseira

Carregamento rápido

175 kW

Aceleração

6.7 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 330 e 665 km

Condução urbana – tempo frio440 km

Autoestrada – tempo frio330 km

Condução mista – tempo frio385 km

Condução urbana – tempo ameno665 km

Autoestrada – tempo ameno425 km

Condução mista – tempo ameno525 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

3 / 5

Primeira etapa335 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa173 km

Distância total508 km

Tempo da primeira etapa3 h 3 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa1 h 35 min

Tempo total4 h 53 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal82.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de células288

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável77.0 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pack de bateria96s3p

Tensão nominal352 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado direito - traseira

Potência de carregamento11 kW AC

Tempo de carregamento (0->460 km) 8 h 15 min

Velocidade de carregamento56 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado direito - traseira

Potência máxima de carregamento175 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)120 kW DC

Tempo de carregamento (46->368 km) 28 min

Velocidade de carregamento690 km/h

Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim

Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.7 s

Velocidade máxima180 km/h

Autonomia elétrica460 km

Potência total210 kW (286 cv)

Binário total545 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoAnunciado

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DC10.0 kW DC

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoAnunciado

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DC10.0 kW DC

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia460 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real167 Wh/km

Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia556 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado155 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km

Consumo real138 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 116 e 233 Wh/km

Condução urbana – tempo frio175 Wh/km

Autoestrada – tempo frio233 Wh/km

Condução mista – tempo frio200 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno116 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno181 Wh/km

Condução mista – tempo ameno147 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto93%

Ocupante infantil89%

Ano2021

Utilizadores vulneráveis da estrada76%

Assistência de segurança85%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4599 mm

Largura1852 mm

Largura com espelhos2108 mm

Altura1615 mm

Distância entre eixos2771 mm

Peso em vazio2130 kg

Peso bruto do veículo2680 kg

Carga útil máxima625 kg

Volume da bagageira549 L

Volume máximo de carga1561 L

Bagageira dianteira0 L

Carga no tejadilhoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões750 kg

Capacidade de reboque com travões1000 kg

Carga vertical máxima75 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 3 lugares

Diâmetro de viragem10.2 m

PlataformaVW MEB

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroçariaSUV

SegmentoJC - Médio

Barras de tejadilhoSim

Bomba de calorSim

Bomba de calor como equipamento de sérieNão, opcional

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Volkswagen ID.5 Pro, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Volkswagen ID.5 Pro, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 30 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	56 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	56 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Volkswagen ID.5 Pro, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	40 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	600 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	28 min	690 km/h
CCS (350 kW DC)	175 kW †	120 kW †	28 min	690 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Volkswagen ID.5 Pro

3 / 5

0

1

2

3

4

5

383 km

3 h 29 min

15 min

198 km

1 h 48 min

335 km

3 h 3 min

15 min

173 km

1 h 35 min

508 km (4 h 53 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

154 km

1 h 24 min

451 km (4 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

581 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

508 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

451 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Volkswagen ID.5 Pro

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem