Elbil RADAR

Porsche Taycan 4S Plus

Descontinuado (abril 2020 - janeiro 2023)
Especificações do carro elétrico · 2020–2023 · AWD · 83.7 kWh
Porsche Taycan 4S Plus
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Especificações principais

Bateria
83.7 kWh
Autonomia real
entre 335 e 645 km
Consumo
182 Wh/km
Tração
Tração integral
Carregamento rápido
268 kW
Aceleração
4 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Porsche Taycan 4S Plus
Versão mais recente
Porsche Taycan 4S Plus
2023–2024
Ver especificações

Autonomia real

entre 335 e 645 km
Condução urbana – tempo frio435 km
Autoestrada – tempo frio335 km
Condução mista – tempo frio385 km
Condução urbana – tempo ameno645 km
Autoestrada – tempo ameno435 km
Condução mista – tempo ameno525 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4 / 5
Primeira etapa341 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa246 km
Distância total587 km
Tempo da primeira etapa3 h 6 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa2 h 14 min
Tempo total5 h 35 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal93.4 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células396
Arquitetura800 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável83.7 kWh
Material do cátodoNCM721
Configuração do pack de bateria198s2p
Tensão nominal725 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaPassasjersiden - foran
Localização da porta 2Førersiden - foran
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->460 km) 9 h
Velocidade de carregamento51 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaPassasjersiden - foran
Potência máxima de carregamento268 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)216 kW DC
Tempo de carregamento (46->368 km) 17 min
Velocidade de carregamento1130 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.0 s
Velocidade máxima250 km/h
Autonomia elétrica460 km
Potência total420 kW (571 cv)
Binário total650 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia460 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real182 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia464 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado219 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.5 l/100 km
Consumo real180 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia389 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado260 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.9 l/100 km
Consumo real215 Wh/km
Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 130 e 250 Wh/km
Condução urbana – tempo frio192 Wh/km
Autoestrada – tempo frio250 Wh/km
Condução mista – tempo frio217 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno130 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno192 Wh/km
Condução mista – tempo ameno159 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto85%
Ocupante infantil83%
Ano2019
Utilizadores vulneráveis da estrada70%
Assistência de segurança73%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4963 mm
Largura1966 mm
Largura com espelhos2144 mm
Altura1379 mm
Distância entre eixos2900 mm
Peso em vazio2295 kg
Peso bruto do veículo2880 kg
Carga útil máxima660 kg
Volume da bagageira407 L
Volume máximo de cargaSem dados
Bagageira dianteira84 L
Carga no tejadilho75 kg
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem11.7 m
PlataformaVW J1
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaSedan
SegmentoF - Luxo
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieDepende do mercado

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Porsche Taycan 4S Plus, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Porsche Taycan 4S Plus, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para Porsche Taycan 4S Plus (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 51 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 30 min 100 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Porsche Taycan 4S Plus, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para Porsche Taycan 4S Plus (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 min 740 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 min 1130 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Porsche Taycan 4S Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 h 34 min
15 min
283 km
2 h 35 min
341 km
3 h 6 min
15 min
246 km
2 h 14 min
587 km (5 h 35 min)
301 km
2 h 44 min
15 min
218 km
1 h 59 min
519 km (4 h 58 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
676 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
587 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
519 km Autonomia com 1 paragem

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