Elbil RADAR

Porsche Taycan 4S Plus

Descontinuado (abril de 2020 – janeiro de 2023)
Especificações do carro elétrico · 2020–2023 · AWD · 83.7 kWh
Porsche Taycan 4S Plus
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Especificações principais

Bateria
83.7 kWh
Autonomia real
entre 335 e 645 km
Consumo
182 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
268 kW
Aceleração
4 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Porsche Taycan 4S Plus
Versão mais recente
Porsche Taycan 4S Plus
2023–2024
Ver especificações

Autonomia real

entre 335 e 645 km
Uso urbano – clima frio435 km
Rodovia – clima frio335 km
Uso combinado – clima frio385 km
Uso urbano – clima ameno645 km
Rodovia – clima ameno435 km
Uso combinado – clima ameno525 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

4 / 5
Primeiro trecho341 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho246 km
Distância total587 km
Tempo do primeiro trecho3 h 6 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho2 h 14 min
Tempo total5 h 35 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal93.4 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células396
Arquitetura800 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável83.7 kWh
Material do cátodoNCM721
Configuração do pacote de baterias198s2p
Tensão nominal725 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaPassasjersiden - foran
Localização da porta 2Førersiden - foran
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->460 km) 9 h
Velocidade de recarga51 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaPassasjersiden - foran
Potência máxima de recarga268 kW DC
Potência de recarga (10–80%)216 kW DC
Tempo de recarga (46->368 km) 17 min
Velocidade de recarga1130 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.0 s
Velocidade máxima250 km/h
Autonomia elétrica460 km
Potência total420 kW (571 cv)
Torque total650 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia460 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real182 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia464 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado219 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.5 l/100 km
Consumo real180 Wh/km
Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia389 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado260 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.9 l/100 km
Consumo real215 Wh/km
Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 130 e 250 Wh/km
Uso urbano – clima frio192 Wh/km
Rodovia – clima frio250 Wh/km
Uso combinado – clima frio217 Wh/km
Uso urbano – clima ameno130 Wh/km
Rodovia – clima ameno192 Wh/km
Uso combinado – clima ameno159 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto85%
Ocupante infantil83%
Ano2019
Usuários vulneráveis das vias70%
Assistência de segurança73%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4963 mm
Largura1966 mm
Largura com espelhos2144 mm
Altura1379 mm
Distância entre eixos2900 mm
Peso em ordem de marcha2295 kg
Peso bruto total2880 kg
Carga útil máxima660 kg
Volume da porta-malas407 L
Volume máximo do porta-malasSem dados
Porta-malas dianteiro84 L
Carga máxima no teto75 kg
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro11.7 m
PlataformaVW J1
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaSedã
SegmentoF - Luxo
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieDepende do mercado

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Porsche Taycan 4S Plus, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Porsche Taycan 4S Plus, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Porsche Taycan 4S Plus (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 51 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 30 min 100 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Porsche Taycan 4S Plus, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Porsche Taycan 4S Plus (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 min 740 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 min 1130 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Porsche Taycan 4S Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 h 34 min
15 min
283 km
2 h 35 min
341 km
3 h 6 min
15 min
246 km
2 h 14 min
587 km (5 h 35 min)
301 km
2 h 44 min
15 min
218 km
1 h 59 min
519 km (4 h 58 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
676 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
587 km Autonomia com uma parada
Clima frio
519 km Autonomia com uma parada

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