Elbil RADAR

Porsche Taycan 4S Plus

Eingestellt (April 2020 - Januar 2023)
Technische Daten des Elektroautos · 2020–2023 · AWD · 83.7 kWh
Porsche Taycan 4S Plus
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Wichtige technische Daten

Batterie
83.7 kWh
Reale Reichweite
zwischen 335 und 645 km
Verbrauch
182 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
268 kW
Beschleunigung
4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Porsche Taycan 4S Plus
Neuere Version
Porsche Taycan 4S Plus
2023–2024
Technische Daten ansehen

Reale Reichweite

zwischen 335 und 645 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter435 km
Autobahn – kaltes Wetter335 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter385 km
Stadtverkehr – mildes Wetter645 km
Autobahn – mildes Wetter435 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter525 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4 / 5
Erste Etappe341 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe246 km
Gesamtdistanz587 km
Zeit der ersten Etappe3 h 6 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe2 h 14 min
Gesamtzeit5 h 35 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität93.4 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen396
Architektur800 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität83.7 kWh
KathodenmaterialNCM721
Pack-Konfiguration198s2p
Nennspannung725 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran
Position des Ladeanschlusses 2Førersiden - foran
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->460 km) 9 h
Ladegeschwindigkeit51 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesPassasjersiden - foran
Maximale Ladeleistung268 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)216 kW DC
Ladezeit (46->368 km) 17 min
Ladegeschwindigkeit1130 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.0 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Elektrische Reichweite460 km
Gesamtleistung420 kW (571 PS)
Gesamtdrehmoment650 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite460 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch182 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite464 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch219 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.5 l/100 km
Realer Verbrauch180 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite389 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch260 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.9 l/100 km
Realer Verbrauch215 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 130 und 250 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter192 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter250 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter217 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter130 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter192 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter159 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen85%
Kindinsassen83%
Jahr2019
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer70%
Sicherheitsassistenz73%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4963 mm
Breite1966 mm
Breite mit Spiegeln2144 mm
Höhe1379 mm
Radstand2900 mm
Leergewicht2295 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2880 kg
Maximale Zuladung660 kg
Kofferraumvolumen407 l
Maximales LadevolumenKeine Daten
Vorderer Kofferraum84 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichNein
Ungebremste Anhängelast0 kg
Gebremste Anhängelast0 kg
Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis11.7 m
PlattformVW J1
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLimousine
SegmentF - Luxus
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Porsche Taycan 4S Plus von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Porsche Taycan 4S Plus; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Porsche Taycan 4S Plus (2020-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 51 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 51 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 51 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 30 min 100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Porsche Taycan 4S Plus, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Porsche Taycan 4S Plus (2020-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 min 740 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 min 1130 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Porsche Taycan 4S Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 h 34 min
15 min
283 km
2 h 35 min
341 km
3 h 6 min
15 min
246 km
2 h 14 min
587 km (5 h 35 min)
301 km
2 h 44 min
15 min
218 km
1 h 59 min
519 km (4 h 58 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
676 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
587 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
519 km 1-Stopp-Reichweite

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