Specyfikacja Porsche Taycan

Najważniejsze dane

Bateria

71 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 305 do 595 km

Zużycie energii

169 Wh/km

Napęd

Napęd na tylne koła

Szybkie ładowanie

223 kW

Przyspieszenie

5.4 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

od 305 do 595 km

Jazda miejska – niska temperatura395 km

Autostrada – niska temperatura305 km

Jazda mieszana – niska temperatura350 km

Jazda miejska – łagodna pogoda595 km

Autostrada – łagodna pogoda395 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda485 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3.5 / 5

Pierwszy odcinek309 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek223 km

Łączny dystans532 km

Czas pierwszego odcinka2 godz. 49 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka2 godz. 2 min

Całkowity czas5 godz. 6 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna79.2 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniw336

Architektura800 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa71.0 kWh

Materiał katodyNCM721

Konfiguracja pakietu baterii168s2p

Napięcie nominalne615 V

FormatBrak danych

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuPassasjersiden - foran

Lokalizacja portu 2Førersiden - foran

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->420 km) 7 godz. 45 min

Prędkość ładowania55 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuPassasjersiden - foran

Maksymalna moc ładowania223 kW DC

Moc ładowania (10–80%)183 kW DC

Czas ładowania (42->336 km) 17 min

Prędkość ładowania1030 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak

Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.4 s

Prędkość maksymalna230 km/h

Zasięg elektryczny420 km

Moc całkowita300 kW (408 KM)

Całkowity moment obrotowy345 Nm

Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie

Gniazda zewnętrzneNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg420 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste169 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg444 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane196 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Zużycie rzeczywiste160 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg371 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane235 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa2.6 l/100 km

Zużycie rzeczywiste191 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 119 do 233 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura180 Wh/km

Autostrada – niska temperatura233 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura203 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda119 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda180 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda146 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP

5 / 5

Dorosły pasażer85%

Dziecko83%

Rok2019

Niechronieni uczestnicy ruchu70%

Systemy wspomagania bezpieczeństwa73%

Więcej informacji o ocenie bezpieczeństwa tego pojazdu: euroncap.com .

Wymiary i masa

Długość4963 mm

Szerokość1966 mm

Szerokość z lusterkami2144 mm

Wysokość1395 mm

Rozstaw osi2900 mm

Masa własna2125 kg

Dopuszczalna masa całkowita2795 kg

Maksymalna ładowność745 kg

Pojemność bagażnika407 l

Maksymalna pojemność bagażowaBrak danych

Przedni bagażnik84 l

Obciążenie dachu75 kg

Możliwość montażu hakaNie

Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg

Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 2 miejsc

Średnica zawracania11.7 m

PlatformaVW J1

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak

Typ nadwoziaSedan

SegmentF - Luksusowy

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieZależy od rynku

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Porsche Taycan od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Porsche Taycan, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Standard 11.0 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 godz. 30 min	12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 godz. 45 min	18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 godz. 30 min	37 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 godz. 45 min	54 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 godz. 45 min	54 km/h
Opcjonalnie 22.0kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 godz. 30 min	12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 godz. 45 min	18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 godz. 30 min	37 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 godz. 45 min	54 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 godz.	100 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Porsche Taycan, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (150 kW DC)	150 kW	140 kW †	22 min	800 km/h
CCS (300 kW DC)	223 kW †	183 kW †	17 min	1030 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Porsche Taycan

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

355 km

3 godz. 14 min

15 min

256 km

2 godz. 20 min

309 km

2 godz. 49 min

15 min

223 km

2 godz. 2 min

532 km (5 godz. 6 min)

274 km

2 godz. 30 min

15 min

198 km

1 godz. 48 min

472 km (4 godz. 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

611 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

532 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

472 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Porsche Taycan

Najważniejsze dane

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Rzeczywiste zużycie energii

Bezpieczeństwo (Euro NCAP)

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem