Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25)
Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25)

Especificaciones clave

Batería
54 kWh
Autonomía real
entre 215 y 455 km
Consumo
167 Wh/km
Tracción
Tracción delantera
Carga rápida
100 kW
Aceleración
5.6 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 215 y 455 km
Ciudad – clima frío300 km
Carretera – clima frío215 km
Manejo mixto – clima frío255 km
Ciudad – clima templado455 km
Carretera – clima templado280 km
Manejo mixto – clima templado350 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2 / 5
Primer tramo219 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo108 km
Distancia total327 km
Tiempo del primer tramo2 h 0 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo59 min
Tiempo total3 h 14 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal54.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas102
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable50.8 kWh
Material del cátodoNCM811
Configuración del paquete de baterías102s1p
Voltaje nominal377 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->305 km) 5 h 30 min
Velocidad de carga56 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga100 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)85 kW DC
Tiempo de carga (30->244 km) 26 min
Velocidad de carga490 km/h
Compatible con Autocharge

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSin datos
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.6 s
Velocidad máxima180 km/h
Autonomía eléctrica305 km
Potencia total207 kW (281 CV)
Torque total345 Nm
Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida3.6 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por AC
Potencia máxima de salida por DC
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por AC
Potencia máxima de salida por DC
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía305 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real167 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía370 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado162 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.8 l/100 km
Consumo real137 Wh/km
Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 112 y 236 Wh/km
Ciudad – clima frío169 Wh/km
Carretera – clima frío236 Wh/km
Manejo mixto – clima frío199 Wh/km
Ciudad – clima templado112 Wh/km
Carretera – clima templado181 Wh/km
Manejo mixto – clima templado145 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4080 mm
Ancho1787 mm
Ancho con espejos1987 mm
Altura1424 mm
Distancia entre ejes2556 mm
Peso en vacío1631 kg
Peso bruto del vehículo1925 kg
Carga útil máxima369 kg
Volumen de carga309 L
Volumen máximo de carga1118 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo0 kg
Enganche para remolque posibleNo
Capacidad de remolque sin frenos0 kg
Capacidad de remolque con freno0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro10.3 m
PlataformaPSA eCMP
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo
Tipo de carroceríaFamiliar
SegmentoB - Compacto
Barras de techoNo
Bomba de calorDepende del mercado
Bomba de calor de serieDepende del mercado

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 55 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 55 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 min 490 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 min 490 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Lancia Ypsilon 54 kWh HF
2 / 5
0
1
2
3
4
5
253 km
2 h 18 min
15 min
125 km
1 h 8 min
219 km
2 h 0 min
15 min
108 km
59 min
327 km (3 h 14 min)
194 km
1 h 46 min
15 min
96 km
52 min
289 km (2 h 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
377 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
327 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
289 km Autonomía con 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Todos los derechos reservados.

Todo el contenido de este sitio web está protegido por derechos de autor. Su uso solo está permitido con un enlace claro y activo a la fuente.

Sobre Elbil RADAR · Contacto