Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25)
Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25)

مشخصات کلیدی

باتری
54 kWh
برد واقعی
بین 215 و 455 کم
مصرف
167 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
100 kW
شتاب
5.6 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 215 و 455 کم
رانندگی شهری – هوای سرد300 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد215 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد255 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل455 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل280 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل350 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5
بخش اول219 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم108 کم
فاصله کل327 کم
زمان بخش اول2 ساعت 0 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم59 دقیقه
زمان کل3 ساعت 14 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی54.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها102
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده50.8 kWh
ماده کاتدNCM811
پیکربندی پک102s1p
ولتاژ اسمی377 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت چپ - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->305 km) 5 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ56 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت چپ - عقب
حداکثر توان شارژ100 kW DC
توان شارژ (10–80%)85 kW DC
زمان شارژ (30->244 km) 26 دقیقه
سرعت شارژ490 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استداده‌ای وجود ندارد
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h5.6 ثانیه
حداکثر سرعت180 km/h
برد برقی305 کم
توان کل207 kW (281 PS)
گشتاور کل345 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله
خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)
حداکثر توان خروجی3.6 kW AC
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC
حداکثر توان خروجی از طریق DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد305 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی167 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد370 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده162 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم
مصرف واقعی137 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 112 و 236 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد169 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد236 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد199 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل112 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل181 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل145 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4080 میلی‌متر
عرض1787 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها1987 میلی‌متر
ارتفاع1424 میلی‌متر
فاصله محوری2556 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1631 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو1925 کیلوگرم
حداکثر بار مفید369 کیلوگرم
حجم فضای بار309 L
حداکثر حجم فضای بار1118 L
صندوق جلو0 L
بار سقف0 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشخیر
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی0 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش10.3 متر
پلتفرمPSA eCMP
پلتفرم اختصاصی EVخیر
نوع بدنهاستیشن
بخشB - کامپکت
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیبسته به بازار
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبسته به بازار

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ساعت 12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ساعت 15 دقیقه 19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ساعت 15 دقیقه 37 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ساعت 30 دقیقه 55 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ساعت 30 دقیقه 55 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Lancia Ypsilon 54 kWh HF (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 دقیقه 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 دقیقه 490 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 دقیقه 490 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Lancia Ypsilon 54 kWh HF
2 / 5
0
1
2
3
4
5
253 km
2 ساعت 18 دقیقه
15 دقیقه
125 km
1 ساعت 8 دقیقه
219 km
2 ساعت 0 دقیقه
15 دقیقه
108 km
59 دقیقه
327 km (3 ساعت 14 دقیقه)
194 km
1 ساعت 46 دقیقه
15 دقیقه
96 km
52 دقیقه
289 km (2 ساعت 53 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
377 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
327 km برد با یک توقف
هوای سرد
289 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس