Elbil RADAR

Citroen e-C4 X 54 kWh

Tersedia (Sejak Oktober 2024)
Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2024–2025 · FRONT · 54 kWh
Citroen e-C4 X 54 kWh
Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh Citroen e-C4 X 54 kWh

Spesifikasi utama

Bateri
54 kWh
Jarak sebenar
antara 235 dan 495 km
Penggunaan tenaga
152 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
100 kW
Pecutan
9.1 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Citroen e-C4 X 54 kWh
Versi sebelumnya
Citroen e-C4 X 54 kWh
2023–2025
Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 235 dan 495 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk320 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk235 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk280 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana495 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana310 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana385 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5
Bahagian pertama241 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua117 km
Jumlah jarak358 km
Masa bahagian pertama2 jam 11 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 4 min
Jumlah masa3 jam 30 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal54.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel102
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna50.8 kWh
Bahan katodNCM811
Konfigurasi pek102s1p
Voltan nominal377 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->335 km) 5 jam 30 min
Kelajuan pengecasan62 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan maksimum100 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)78 kW DC
Masa pengecasan (33->268 km) 29 min
Kelajuan pengecasan480 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j9.1 saat
Kelajuan tertinggi150 km/j
Jarak elektrik335 km
Jumlah kuasa115 kW (156 PS)
Jumlah tork260 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.7 kW AC
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak335 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar152 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak427 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi145 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km
Penggunaan sebenar119 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 103 dan 216 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk159 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk216 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk181 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana103 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana164 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana132 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
4 / 5
Penumpang dewasa80%
Penumpang kanak-kanak83%
Tahun2021
Pengguna jalan raya rentan57%
Bantuan keselamatan63%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4600 mm
Lebar1834 mm
Lebar dengan cermin2032 mm
Tinggi1525 mm
Jarak roda2670 mm
Berat kosong1652 kg
Berat kasar kenderaan2040 kg
Muatan maksimum463 kg
Isi padu kargo510 L
Isi padu kargo maksimum1360 L
But depan0 L
Beban bumbung80 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangTidak
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.9 m
Platform kenderaanPSA eCMP
Platform EV khususTidak
Gaya badanSedan
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardBergantung pada pasaran

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Citroen e-C4 X 54 kWh daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Citroen e-C4 X 54 kWh, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Citroen e-C4 X 54 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 jam 13 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 jam 15 min 21 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 15 min 41 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 jam 30 min 61 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 jam 30 min 61 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Citroen e-C4 X 54 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Citroen e-C4 X 54 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 min 250 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 78 kW † 29 min 480 km/j
CCS (150 kW DC) 100 kW † 78 kW † 29 min 480 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Citroen e-C4 X 54 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
279 km
2 jam 32 min
15 min
136 km
1 jam 14 min
241 km
2 jam 11 min
15 min
117 km
1 jam 4 min
358 km (3 jam 30 min)
212 km
1 jam 55 min
15 min
103 km
56 min
315 km (3 jam 6 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
414 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
358 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
315 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi