Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC
Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC

Spesifikasi utama

Bateri
125 kWh
Jarak sebenar
antara 485 dan 915 km
Penggunaan tenaga
180 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
200 kW
Pecutan
5.7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 485 dan 915 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk615 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk485 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk550 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana915 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana630 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana755 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

5 / 5
Bahagian pertama494 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua210 km
Jumlah jarak704 km
Masa bahagian pertama4 jam 29 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 54 min
Jumlah masa6 jam 38 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal125.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti10 tahun
Perbatuan waranti250,000 km
Kapasiti boleh guna118.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->655 km) 12 jam 45 min
Kelajuan pengecasan52 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum200 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)160 kW DC
Masa pengecasan (65->524 km) 33 min
Kelajuan pengecasan830 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.7 saat
Kelajuan tertinggi210 km/j
Jarak elektrik655 km
Jumlah kuasa265 kW (360 PS)
Jumlah tork800 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak655 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar180 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak798 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi170 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km
Penggunaan sebenar148 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak654 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi209 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.3 l/100 km
Penggunaan sebenar180 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 129 dan 243 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk192 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk243 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk215 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana129 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana187 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana156 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5223 mm
Lebar1926 mm
Lebar dengan cermin2125 mm
Tinggi1518 mm
Jarak roda3210 mm
Berat kosong2655 kg
Berat kasar kenderaan3205 kg
Muatan maksimum625 kg
Isi padu kargo620 L
Isi padu kargo maksimum1700 L
But depan0 L
Beban bumbung100 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1700 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.9 m
Platform kenderaanMB EVA2
Platform EV khususYa
Gaya badanSedan
SegmenF - Mewah
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 60 jam 30 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 37 jam 45 min 17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 jam 45 min 35 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 jam 45 min 51 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 jam 45 min 51 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan *
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 60 jam 30 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 37 jam 45 min 17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 jam 45 min 35 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 jam 45 min 51 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 jam 30 min 100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 104 min 260 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 55 min 500 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 42 min 650 km/j
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 37 min 740 km/j
CCS (350 kW DC) 200 kW † 160 kW † 33 min 830 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC
5 / 5
0
1
2
3
4
5
568 km
5 jam 10 min
15 min
241 km
2 jam 12 min
494 km
4 jam 29 min
15 min
210 km
1 jam 54 min
704 km (6 jam 38 min)
437 km
3 jam 58 min
15 min
186 km
1 jam 41 min
623 km (5 jam 54 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
809 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
704 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
623 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi