Mga specification ng Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC

Pangunahing specification

Baterya

125 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 485 at 915 km

Konsumo

180 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

200 kW

Pagbilis

5.7 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Nakaraang version

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC

2023–2024

Tingnan ang specs

Mas bagong version

Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC (MY26)

2026

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 485 at 915 km

City driving – malamig na panahon615 km

Highway driving – malamig na panahon485 km

Mixed driving – malamig na panahon550 km

City driving – banayad na panahon915 km

Highway driving – banayad na panahon630 km

Mixed driving – banayad na panahon755 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

5 / 5

Unang leg494 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg210 km

Kabuuang distansya704 km

Oras ng unang leg4 oras 29 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 54 minuto

Kabuuang oras6 oras 38 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad125.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty10 taon

Saklaw ng warranty250,000 km

Usable capacity118.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->655 km) 12 oras 45 minuto

Charging speed52 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power200 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)160 kW DC

Charging time (65->524 km) 33 minuto

Charging speed830 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h5.7 segundo

Pinakamataas na bilis210 km/h

Saklaw sa kuryente655 km

Kabuuang lakas265 kW (360 PS)

Kabuuang torque800 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw655 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo180 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw798 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo170 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo148 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw654 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo209 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

Tunay na konsumo180 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 129 at 243 Wh/km

City driving – malamig na panahon192 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon243 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon215 Wh/km

City driving – banayad na panahon129 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon187 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon156 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba5223 mm

Lapad1926 mm

Lapad kasama ang salamin2125 mm

Taas1518 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle3210 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2655 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3205 kg

Pinakamataas na payload625 kg

Dami ng cargo space620 L

Pinakamataas na cargo volume1700 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1700 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.9 m

Platform ng sasakyanMB EVA2

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSedan

Segment ng sasakyanF - Luxury

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 11.0 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 oras 30 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 oras 45 minuto	17 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 oras 45 minuto	35 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 oras 45 minuto	51 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 oras 45 minuto	51 km/h
Opsyonal 22.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 oras 30 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 oras 45 minuto	17 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 oras 45 minuto	35 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 oras 45 minuto	51 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 oras 30 minuto	100 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	104 minuto	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	55 minuto	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	42 minuto	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	37 minuto	740 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	160 kW †	33 minuto	830 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC

5 / 5

0

1

2

3

4

5

568 km

5 oras 10 minuto

15 minuto

241 km

2 oras 12 minuto

494 km

4 oras 29 minuto

15 minuto

210 km

1 oras 54 minuto

704 km (6 oras 38 minuto)

437 km

3 oras 58 minuto

15 minuto

186 km

1 oras 41 minuto

623 km (5 oras 54 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

809 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

704 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

623 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto