Spesifikasi Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

Spesifikasi utama

Bateri

100 kWh

Jarak sebenar

antara 220 dan 450 km

Penggunaan tenaga

290 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

110 kW

Pecutan

12.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 220 dan 450 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk330 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk220 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk270 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana450 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana270 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana340 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1.5 / 5

Bahagian pertama218 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua67 km

Jumlah jarak285 km

Masa bahagian pertama1 jam 59 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua36 min

Jumlah masa2 jam 50 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal100.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel288

Seni bina400 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna90.0 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pek96s3p

Voltan nominal352 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - depan

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->310 km) 9 jam 45 min

Kelajuan pengecasan32 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - depan

Kuasa pengecasan maksimum110 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)96 kW DC

Masa pengecasan (31->248 km) 41 min

Kelajuan pengecasan310 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j12.1 saat

Kelajuan tertinggi160 km/j

Jarak elektrik310 km

Jumlah kuasa150 kW (204 PS)

Jumlah tork362 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak310 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar290 Wh/km

Setara bahan api sebenar3.3 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak362 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi280 Wh/km

Setara bahan api rasmi3.1 l/100 km

Penggunaan sebenar249 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.8 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak417 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi264 Wh/km

Setara bahan api rasmi3.0 l/100 km

Penggunaan sebenar216 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.4 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 200 dan 409 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk273 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk409 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk333 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana200 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana333 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana265 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5370 mm

Lebar1928 mm

Lebar dengan cermin2244 mm

Tinggi1901 mm

Jarak roda3430 mm

Berat kosong2660 kg

Berat kasar kenderaan3500 kg

Muatan maksimum915 kg

Isi padu kargo1410 L

Isi padu kargo maksimum5010 L

But depan0 L

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangTidak

Kapasiti tunda tanpa brek0 kg

Kapasiti tunda dengan brek0 kg

Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk7 tempat duduk

IsofixTiada data

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususTiada data

Gaya badanVan penumpang kecil

SegmenN - Van penumpang

Rel bumbungYa

Pam habaTidak

Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 jam 15 min	7 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 jam 45 min	11 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 jam 30 min	21 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam 45 min	32 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 jam 45 min	32 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	160 km/j
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	41 min	310 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 jam 13 min

15 min

75 km

41 min

218 km

1 jam 59 min

15 min

67 km

36 min

285 km (2 jam 50 min)

198 km

1 jam 48 min

15 min

61 km

33 min

259 km (2 jam 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

318 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

285 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

259 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Nilai NEDC

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian