مشخصات Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

مشخصات کلیدی

باتری

100 kWh

برد واقعی

بین 220 و 450 کم

مصرف

290 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

110 kW

شتاب

12.1 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 220 و 450 کم

رانندگی شهری – هوای سرد330 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد220 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد270 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل450 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل270 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل340 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1.5 / 5

بخش اول218 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم67 کم

فاصله کل285 کم

زمان بخش اول1 ساعت 59 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم36 دقیقه

زمان کل2 ساعت 50 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی100.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها288

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده90.0 kWh

ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد

پیکربندی پک96s3p

ولتاژ اسمی352 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - جلو

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->310 km) 9 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ32 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - جلو

حداکثر توان شارژ110 kW DC

توان شارژ (10–80%)96 kW DC

زمان شارژ (31->248 km) 41 دقیقه

سرعت شارژ310 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استداده‌ای وجود ندارد

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریداده‌ای وجود ندارد

عملکرد

شتاب 0–100 km/h12.1 ثانیه

حداکثر سرعت160 km/h

برد برقی310 کم

توان کل150 kW (204 PS)

گشتاور کل362 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد310 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی290 Wh/کم

معادل سوخت واقعی3.3 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد362 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده280 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده3.1 لیتر/100 کم

مصرف واقعی249 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.8 لیتر/100 کم

مقادیر NEDC

برد417 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده264 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده3.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی216 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 200 و 409 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد273 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد409 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد333 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل200 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل333 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل265 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول5370 میلی‌متر

عرض1928 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2244 میلی‌متر

ارتفاع1901 میلی‌متر

فاصله محوری3430 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2660 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو3500 کیلوگرم

حداکثر بار مفید915 کیلوگرم

حجم فضای بار1410 L

حداکثر حجم فضای بار5010 L

صندوق جلو0 L

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشخیر

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی0 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها7 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردشداده‌ای وجود ندارد

پلتفرمداده‌ای وجود ندارد

پلتفرم اختصاصی EVداده‌ای وجود ندارد

نوع بدنهون مسافری کوچک

بخشN - ون مسافری

ریل سقفبله

پمپ حرارتیخیر

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردقابل اعمال نیست

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 ساعت 15 دقیقه	7 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 ساعت 45 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ساعت 30 دقیقه	21 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت 45 دقیقه	32 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ساعت 45 دقیقه	32 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 دقیقه	160 km/h
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	41 دقیقه	310 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 ساعت 13 دقیقه

15 دقیقه

75 km

41 دقیقه

218 km

1 ساعت 59 دقیقه

15 دقیقه

67 km

36 دقیقه

285 km (2 ساعت 50 دقیقه)

198 km

1 ساعت 48 دقیقه

15 دقیقه

61 km

33 دقیقه

259 km (2 ساعت 36 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

318 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

285 km برد با یک توقف

هوای سرد

259 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مقادیر NEDC

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف