Spesifikasi Tesla Model S Standard Range

Spesifikasi utama

Bateri

75 kWh

Jarak sebenar

antara 305 dan 600 km

Penggunaan tenaga

173 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

100 kW

Pecutan

4.2 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 305 dan 600 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk400 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk305 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk350 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana600 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana395 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana485 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama309 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua107 km

Jumlah jarak416 km

Masa bahagian pertama2 jam 49 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua58 min

Jumlah masa4 jam 2 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal75.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna72.5 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan16.5 kW AC

Masa pengecasan (0->420 km) 5 jam 15 min

Kelajuan pengecasan81 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanSupercharger

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan maksimum100 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)80 kW DC

Masa pengecasan (42->336 km) 40 min

Kelajuan pengecasan440 km/j

Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j4.2 saat

Kelajuan tertinggi250 km/j

Jarak elektrik420 km

Jumlah kuasa398 kW (541 PS)

Jumlah tork755 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak420 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar173 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak456 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi194 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.2 l/100 km

Penggunaan sebenar159 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 121 dan 238 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk181 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk238 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk207 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana121 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana184 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana149 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4970 mm

Lebar1964 mm

Lebar dengan cermin2189 mm

Tinggi1445 mm

Jarak roda2960 mm

Berat kosong2183 kg

Berat kasar kenderaan2600 kg

Muatan maksimum492 kg

Isi padu kargo894 L

Isi padu kargo maksimum1645 L

But depanTiada data

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data

Kapasiti tunda tanpa brek0 kg

Kapasiti tunda dengan brek0 kg

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan11.8 m

Platform kenderaanTESLA S/X

Platform EV khususYa

Gaya badanLiftback

SegmenF - Mewah

Rel bumbungTidak

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Tesla Model S Standard Range daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Tesla Model S Standard Range, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 jam 15 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 jam 15 min	18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 jam 45 min	36 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 jam 45 min	54 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	5 jam 15 min	80 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Tesla Model S Standard Range jika data tersedia.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	53 min	330 km/j
Supercharger v2 (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	40 min	440 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Tesla Model S Standard Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

355 km

3 jam 13 min

15 min

123 km

1 jam 7 min

309 km

2 jam 49 min

15 min

107 km

58 min

416 km (4 jam 2 min)

274 km

2 jam 30 min

15 min

95 km

52 min

369 km (3 jam 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

477 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

416 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

369 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Tesla Model S Standard Range

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian