Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) techniniai duomenys

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija

77 kWh

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 290 iki 585 km

Sąnaudos

190 Wh/km

Pavara

Visų varančiųjų ratų pavara

Greitasis įkrovimas

185 kW

Įsibėgėjimas

5.4 s

Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ankstesnė versija

Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26)

2025–2026

Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 290 iki 585 km

Važiavimas mieste – šaltas oras395 km

Greitkelis – šaltas oras290 km

Mišrus važiavimas – šaltas oras340 km

Važiavimas mieste – švelnus oras585 km

Greitkelis – švelnus oras370 km

Mišrus važiavimas – švelnus oras460 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

2.5 / 5

Pirmoji atkarpa292 km

Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km

Antroji atkarpa157 km

Bendras atstumas449 km

Pirmosios atkarpos laikas2 val. 39 min

Įkrovimo laikas15 min

Antrosios atkarpos laikas1 val. 25 min

Bendras laikas4 val. 19 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa82.0 kWh

Baterijos tipasLičio jonų

Elementų skaičiusNėra duomenų

Architektūra400 V

Garantijos laikotarpis8 metai

Garantinė rida160,000 km

Naudingoji talpa77.0 kWh

Katodo medžiagaNMC

Baterijos paketo konfigūracijaNėra duomenų

Nominali įtampaNėra duomenų

Formos faktoriusNėra duomenų

Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Įkrovimo galia11 kW AC

Įkrovimo laikas (0->405 km) 8 val. 15 min

Įkrovimo greitis49 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Maksimali įkrovimo galia185 kW DC

Įkrovimo galia (10–80 %)125 kW DC

Įkrovimo laikas —

Įkrovimo greitis630 km/h

Autocharge palaikomaNe

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip

Palaikomas protokolasISO 15118-2

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip

Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h5.4 s

Maksimalus greitis180 km/h

Elektrinis nuvažiuojamas atstumas405 km

Bendra galia250 kW (340 AG)

Bendras sukimo momentas679 Nm

Pavaros sistemaVisų varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaTaip

Išoriniai elektros lizdai1 x Type 2 (adapteris)

Maksimali išėjimo galia3.6 kW AC

Vidiniai elektros lizdai1 lizdas

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe

V2H per DC palaikomaTaip

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe

V2G per DC palaikomaTaip

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas405 km

CO₂ emisijos0 g/km

Realios sąnaudos190 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas2.1 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas541 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos162 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.8 l/100 km

Realios sąnaudos142 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.6 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas463 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos189 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas2.1 l/100 km

Realios sąnaudos166 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 132 iki 266 Wh/km

Važiavimas mieste – šaltas oras195 Wh/km

Greitkelis – šaltas oras266 Wh/km

Mišrus važiavimas – šaltas oras226 Wh/km

Važiavimas mieste – švelnus oras132 Wh/km

Greitkelis – švelnus oras208 Wh/km

Mišrus važiavimas – švelnus oras167 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Saugumas (Euro NCAP)

Euro NCAP įvertinimas

5 / 5

Suaugęs keleivis91%

Vaikas keleivis87%

Metai2025

Pažeidžiami eismo dalyviai79%

Saugumo pagalba73%

Daugiau informacijos apie šio automobilio saugumo įvertinimą: euroncap.com .

Matmenys ir svoris

Ilgis4603 mm

Plotis1865 mm

Plotis su veidrodėliais2108 mm

Aukštis1632 mm

Ratų bazė2765 mm

Tuščio automobilio svoris2245 kg

Bendroji automobilio masė2770 kg

Maksimali naudingoji apkrova600 kg

Bagažinės tūris515 l

Maksimalus krovinių tūris1487 l

Priekinė bagažinė0 l

Stogo apkrova75 kg

Galimas vilkimo kablysTaip

Vilkimo galia be stabdžių750 kg

Vilkimo galia su stabdžiais1800 kg

Maksimali vertikali apkrova75 kg

Kita

Sėdynės5 vietos

IsofixTaip, 3 vietos

Apsisukimo skersmuo11.5 m

PlatformaVAG MEB

Speciali elektromobilių platformaTaip

Kėbulo tipasSUV

SegmentasJC - Vidutinis

Stogo bėgeliaiTaip

Šilumos siurblysTaip

Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaNe, pasirenkama

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Galia	Laikas	Įkrovimo greitis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 val. 30 min	10 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 val. 30 min	17 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 val. 15 min	33 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 val. 15 min	49 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 val. 15 min	49 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Vid. galia	Laikas	Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	31 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	185 kW †	125 kW †	27 min	630 km/h
CCS (500 kW DC)	185 kW †	125 kW †	27 min	630 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

Audi Q4 e-tron quattro performance

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 val. 2 min

15 min

179 km

1 val. 37 min

292 km

2 val. 39 min

15 min

157 km

1 val. 25 min

449 km (4 val. 19 min)

261 km

2 val. 22 min

15 min

140 km

1 val. 16 min

400 km (3 val. 53 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Švelnus oras

512 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Vidutinės sąlygos

449 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Šaltas oras

400 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

0	mažiau nei 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	daugiau nei 700 km

Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Susijusios versijos

Realus nuvažiuojamas atstumas

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Baterija

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Greitasis įkrovimas

Plug & Charge

Baterijos paruošimas

Dinaminės savybės

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Realios energijos sąnaudos

Saugumas (Euro NCAP)

Matmenys ir svoris

Kita

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Norvegija

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Važiavimo modelis

Prielaidos

Žvaigždučių ribos 2025 m.

Kasmetinė peržiūra

1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas