مواصفات Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27)

المواصفات الرئيسية

البطارية

77 kWh

المدى الواقعي

بين 290 و 585 كم

الاستهلاك

190 Wh/كم

نظام الدفع

دفع كلي

الشحن السريع

185 kW

التسارع

5.4 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

الإصدار السابق

Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26)

2025–2026

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 290 و 585 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد395 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد290 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد340 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل585 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل370 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل460 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5

المقطع الأول292 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني157 كم

المسافة الإجمالية449 كم

وقت المقطع الأول2 س 39 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 25 د

الوقت الإجمالي4 س 19 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية82.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام77.0 kWh

مادة الكاثودNMC

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسميلا توجد بيانات

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->405 km) 8 س 15 د

سرعة الشحن49 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن185 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)125 kW DC

وقت الشحن —

سرعة الشحن630 كم/س

Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم

البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س5.4 ث

السرعة القصوى180 كم/س

المدى الكهربائي405 كم

القدرة الإجمالية250 kW (340 PS)

العزم الإجمالي679 Nm

نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم

مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)

أقصى قدرة خرج3.6 kW AC

مخارج داخلية1 مقبس

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعومنعم

أقصى قدرة خرج عبر AC—

أقصى قدرة خرج عبر DC—

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعومنعم

أقصى قدرة خرج عبر AC—

أقصى قدرة خرج عبر DC—

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى405 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي190 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى541 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن162 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي142 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى463 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن189 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي166 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 132 و 266 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد195 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد266 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد226 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل132 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل208 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل167 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ91%

راكب طفل87%

السنة2025

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر79%

مساعدة السلامة73%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4603 مم

العرض1865 مم

العرض مع المرايا2108 مم

الارتفاع1632 مم

قاعدة العجلات2765 مم

الوزن الفارغ2245 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2770 كغ

الحمولة القصوى600 كغ

حجم صندوق الأمتعة515 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1487 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1800 كغ

أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 3 مقاعد

دائرة الدوران11.5 م

المنصةVAG MEB

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفنعم

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 س 30 د	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 س 30 د	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 س 15 د	33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 س 15 د	49 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 س 15 د	49 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 د	250 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	31 د	540 كم/س
CCS (350 kW DC)	185 kW †	125 kW †	27 د	630 كم/س
CCS (500 kW DC)	185 kW †	125 kW †	27 د	630 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Audi Q4 e-tron quattro performance

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 س 2 د

15 د

179 km

1 س 37 د

292 km

2 س 39 د

15 د

157 km

1 س 25 د

449 km (4 س 19 د)

261 km

2 س 22 د

15 د

140 km

1 س 16 د

400 km (3 س 53 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

512 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

449 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

400 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد