Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

77 kWh

Tegelik sõiduulatus

290 kuni 585 km

Energiakulu

190 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

185 kW

Kiirendus

5.4 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Audi Q4 e-tron 55 quattro (MY26)

2025–2026

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

290 kuni 585 km

Linnasõit – külm ilm395 km

Maantee – külm ilm290 km

Segasõit – külm ilm340 km

Linnasõit – leebe ilm585 km

Maantee – leebe ilm370 km

Segasõit – leebe ilm460 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik292 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik157 km

Kogudistants449 km

Esimese lõigu aeg2 h 39 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 25 min

Koguaeg4 h 19 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus82.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus77.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->405 km) 8 h 15 min

Laadimiskiirus49 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus185 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)125 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus630 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.4 s

Tippkiirus180 km/h

Elektriline sõiduulatus405 km

Koguvõimsus250 kW (340 hj)

Kogupöördemoment679 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC

Sisemised pistikupesad1 pistikupesa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudJah

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudJah

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus405 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu190 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus541 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu162 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu142 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus463 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu189 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu166 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

132 kuni 266 Wh/km

Linnasõit – külm ilm195 Wh/km

Maantee – külm ilm266 Wh/km

Segasõit – külm ilm226 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm132 Wh/km

Maantee – leebe ilm208 Wh/km

Segasõit – leebe ilm167 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja91%

Laps sõitjana87%

Aasta2025

Kaitsetud liiklejad79%

Ohutusabi73%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4603 mm

Laius1865 mm

Laius koos peeglitega2108 mm

Kõrgus1632 mm

Teljevahe2765 mm

Tühimass2245 kg

Täismass2770 kg

Maksimaalne kandevõime600 kg

Pagasiruumi maht515 l

Maksimaalne kaubaruum1487 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1800 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering11.5 m

PlatvormVAG MEB

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJC - Keskmine

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 30 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	33 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	49 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	49 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	31 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	185 kW †	125 kW †	27 min	630 km/h
CCS (500 kW DC)	185 kW †	125 kW †	27 min	630 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Audi Q4 e-tron quattro performance

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 h 2 min

15 min

179 km

1 h 37 min

292 km

2 h 39 min

15 min

157 km

1 h 25 min

449 km (4 h 19 min)

261 km

2 h 22 min

15 min

140 km

1 h 16 min

400 km (3 h 53 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

512 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

449 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

400 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Audi Q4 e-tron quattro performance (MY27)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus