Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh
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주요 사양

배터리
50 kWh
실제 주행거리
130–275 km 사이
소비전력
250 Wh/km
구동
전륜구동
급속 충전
101 kW
가속
12.1 s
이 버전을 다른 EV 모델과 주행거리, 배터리, 충전, 성능 등으로 비교합니다.

실제 주행거리

130–275 km 사이
도심 주행 – 추운 날씨200 km
고속도로 주행 – 추운 날씨130 km
복합 주행 – 추운 날씨160 km
도심 주행 – 온화한 날씨275 km
고속도로 주행 – 온화한 날씨160 km
복합 주행 – 온화한 날씨205 km

주행거리는 다양한 조건에서 측정됩니다. 추운 날씨 = 난방 사용 시 -10 °C. 온화한 날씨 = 공조 사용 시 23 °C. 고속도로 = 일정한 110 km/h. 실제 주행거리는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로에 따라 달라집니다.

장거리 적합성

0 / 5
첫 번째 구간129 km
충전 정차 지점까지의 거리0 km
두 번째 구간68 km
총 거리198 km
첫 번째 구간 시간1시간 10분
충전 시간15분
두 번째 구간 시간37분
총 시간2시간 2분

전체 분석을 보려면 여기를 클릭하세요 .

장거리 적합성은 차량이 장거리 여행에 얼마나 적합한지를 나타내는 5점 만점 별점입니다. 평가는 원스톱 주행거리에 기반합니다. 이는 15분 충전 정차 1회로 차량이 이동할 수 있는 총 거리입니다.

배터리

공칭 용량50.0 kWh
배터리 유형리튬 이온
셀 수216
아키텍처400 V
보증 기간8년
보증 주행거리160,000 km
사용 가능 용량46.3 kWh
양극재NCM
팩 구성108s2p
공칭 전압400 V
형태데이터 없음
이름 / 참조데이터 없음

충전

가정 / 목적지

충전 포트Type 2
포트 위치왼쪽 - 앞
충전 출력7.4 kW AC
충전 시간(0->185 km) 7시간 30분
충전 속도25 km/h

급속 충전

충전 포트CCS
포트 위치왼쪽 - 앞
최대 충전 출력101 kW DC
충전 출력(10–80%)78 kW DC
충전 시간(18->148 km) 26분
충전 속도290 km/h
Autocharge 지원

Plug & Charge

Plug & Charge 지원아니요
지원 프로토콜해당 없음

배터리 프리컨디셔닝

프리컨디셔닝 가능아니요
내비게이션을 이용한 자동 프리컨디셔닝아니요

성능

0–100 km/h 가속12.1초
최고 속도130 km/h
전기 주행거리185 km
총 출력100 kW (136 PS)
총 토크260 Nm
구동계전륜구동

양방향 충전(V2X / BPT)

Vehicle-to-Load(V2L)

V2L 지원아니요
외부 콘센트해당 없음
최대 출력해당 없음
내부 콘센트해당 없음

Vehicle-to-Home(V2H)

AC 기반 V2H 지원아니요
DC 기반 V2H 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

Vehicle-to-Grid(V2G)

AC 기반 V2G 지원아니요
DC 기반 V2G 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

에너지 소비

EVDB 실제 주행거리

주행거리185 km
CO₂ 배출량0 g/km
실제 소비전력250 Wh/km
실제 연료 환산값2.8 l/100 km

WLTP 값

주행거리230 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력235 Wh/km
공식 연료 환산값2.6 l/100 km
실제 소비전력201 Wh/km
실제 연료 환산값2.3 l/100 km

“Rated” = 제조사가 발표한 공식 수치. 공식 소비전력 및 연료 환산값에는 충전 손실이 포함됩니다.
“Real” = 구동 및 차량 시스템에 사용된 배터리 에너지 사용량을 계산한 값.

실제 에너지 소비

168–356 Wh/km 사이
도심 주행 – 추운 날씨232 Wh/km
고속도로 주행 – 추운 날씨356 Wh/km
복합 주행 – 추운 날씨289 Wh/km
도심 주행 – 온화한 날씨168 Wh/km
고속도로 주행 – 온화한 날씨289 Wh/km
복합 주행 – 온화한 날씨226 Wh/km

다양한 조건에서의 실제 소비전력 지표입니다. 추운 날씨는 -10 °C 및 난방 사용을 기준으로 합니다. 온화한 날씨는 23 °C 및 공조 부하 없음 기준입니다. 고속도로 수치는 일정한 110 km/h 속도를 가정합니다. 실제 소비는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로 조건에 따라 달라집니다.

크기 및 중량

전장4959 mm
전폭1920 mm
미러 포함 전폭2204 mm
전고1890 mm
휠베이스3275 mm
공차중량1969 kg
차량 총중량2810 kg
최대 적재하중916 kg
적재 공간550 L
최대 적재 공간3200 L
프런트 트렁크0 L
루프 적재하중170 kg
견인 히치 장착 가능
무제동 견인 용량750 kg
제동 견인 용량1000 kg
최대 수직하중60 kg

기타

좌석9석
Isofix예, 3석
회전 반경12.4 m
플랫폼PSA EMP2
전용 EV 플랫폼아니요
차체 형식소형 승합 밴
세그먼트N - 승합 밴
루프 레일아니요
히트펌프
기본 장비 히트펌프

가정 및 목적지 충전(0 → 100 %)

충전은 일반 벽면 콘센트 또는 전용 충전소에서 할 수 있습니다. 공용 AC 충전은 항상 충전소를 통해 이루어집니다. 차량이 얼마나 빠르게 충전되는지는 충전 장비, 케이블, 커넥터 및 차량의 온보드 충전 용량에 따라 달라집니다. 아래 표는 Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh의 방전 상태에서 완충까지 가능한 충전 옵션을 보여 줍니다.

노르웨이

노르웨이에서는 단상 및 삼상 AC 연결이 모두 사용되며, 삼상 충전은 개인 및 공용 충전 지점에서 일반적입니다. 아래 표는 Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh의 가능한 충전 옵션을 보여 주지만, 이용 가능 여부는 충전 사업자, 설치 환경 및 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh (2021-2023)의 AC 충전 포트 - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
충전 지점 최대 출력 출력 시간 속도
Standard 7.4 kW 온보드 충전기
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23시간 45분 8 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14시간 45분 13 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7시간 30분 25 km/h
삼상 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14시간 45분 13 km/h
삼상 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7시간 30분 25 km/h
선택 사양 11.0kW 온보드 충전기 *
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23시간 45분 8 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14시간 45분 13 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7시간 30분 25 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5시간 37 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5시간 37 km/h

† = 온보드 충전기에 의해 제한됨. 차량은 이보다 더 빠르게 충전할 수 없습니다.

급속 충전(10 → 80 %)

급속 충전은 장거리 여행과 짧은 충전 정차에 사용됩니다. 실제 속도는 충전기 출력, 배터리 온도, 충전 상태, 배터리 프리컨디셔닝 및 차량의 충전 곡선에 따라 달라집니다. 아래 표는 데이터가 있는 경우 Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh의 일반적인 10–80 % 급속 충전 옵션을 보여 줍니다.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh (2021-2023)의 DC 충전 포트 - Combined Charging System (CCS Combo 2)
충전 지점 최대 출력 평균 출력 시간 속도
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42분 180 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26분 290 km/h

† = 차량의 최대 DC 충전 능력에 의해 제한됨.

장거리 적합성

장거리 적합성은 주행거리만으로 결정되지 않습니다. 충전 속도도 거의 그만큼 중요합니다. 배터리 용량, 효율, 급속 충전 성능이 함께 전기차가 장거리 여행에서 얼마나 유용한지를 결정합니다.

차량을 더 쉽게 비교할 수 있도록 Elbil RADAR는 “1-stop range”라는 방법을 사용합니다. 이 방법은 주행거리와 충전 성능을 결합하여 차량이 15분 충전 정차 1회로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 추정합니다. 결과는 0–5점 별점으로 변환됩니다.

Toyota PROACE Shuttle M 50 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
144 km
1시간 19분
15분
76 km
42분
129 km
1시간 10분
15분
68 km
37분
198 km (2시간 2분)
117 km
1시간 4분
15분
62 km
34분
179 km (1시간 53분)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
온화한 날씨
221 km 원스톱 주행거리
평균 조건
198 km 원스톱 주행거리
추운 날씨
179 km 원스톱 주행거리

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