Specifiche Exlantix ET 100kWh AWD

Specifiche principali

Batteria

94 kWh

Autonomia reale

tra 309 e 629 km

Consumo

219 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

290 kW

Accelerazione

4.8 s

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Autonomia reale

tra 309 e 629 km

Guida urbana – clima freddo423 km

Autostrada – clima freddo309 km

Guida mista – clima freddo364 km

Guida urbana – clima mite629 km

Autostrada – clima mite395 km

Guida mista – clima mite493 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3.5 / 5

Prima tratta312 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta205 km

Distanza totale517 km

Tempo della prima tratta2 h 50 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 52 min

Tempo totale4 h 57 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale100.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura800 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile94.0 kWh

Materiale del catodoNMC

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->430 km) 10 h

Velocità di ricarica43 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCombined Charging System (CCS Combo 2)

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica290 kW

Potenza di ricarica (10–80%)233 kW DC

Tempo di ricarica (43->344 km) 19 min

Velocità di ricarica980 km/h

Autocharge supportato—

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNessun dato

Protocollo supportato—

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazione—

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h4.8 s

Velocità massima180 km/h

Autonomia elettrica493 km

Potenza totale353 kW (480 CV)

Coppia totale660 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterne—

Potenza massima in uscita—

Prese interne—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia430 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale219 Wh/km

Equivalente carburante reale2.4 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia530 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato—

Equivalente carburante omologato—

Consumo reale177 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 149 e 304 Wh/km

Guida urbana – clima freddo176 Wh/km

Autostrada – clima freddo304 Wh/km

Guida mista – clima freddo258 Wh/km

Guida urbana – clima mite149 Wh/km

Autostrada – clima mite238 Wh/km

Guida mista – clima mite191 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4980 mm

Larghezza1975 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1694 mm

Passo3000 mm

Peso a vuoto2435 kg

Massa complessiva a pieno carico2948 kg

Carico utile massimo513 kg

Volume del bagagliaio546 L

Volume di carico massimo1833 L

Bagagliaio anteriore60 L

Carico sul tetto—

Gancio traino possibileYes

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata2000 kg

Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti

Isofix—

Diametro di sterzata11.4 m

Piattaforma—

Piattaforma dedicata per auto elettriche—

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoF - Lusso

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Exlantix ET 100kWh AWD da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Exlantix ET 100kWh AWD, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	14 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	29 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h	43 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	10 h	43 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Exlantix ET 100kWh AWD, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	79 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	53 min	320 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	39 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	26 min	630 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	23 min	730 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	224 kW †	19 min	940 km/h
CCS (350 kW DC)	290 kW †	233 kW †	19 min	980 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Exlantix ET 100kWh AWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 h 14 min

15 min

233 km

2 h 7 min

312 km

2 h 50 min

15 min

205 km

1 h 52 min

517 km (4 h 57 min)

278 km

2 h 32 min

15 min

182 km

1 h 39 min

460 km (4 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

588 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

517 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

460 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Exlantix ET 100kWh AWD

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta