Especificacions de Exlantix ET 100kWh AWD

Especificacions clau

Bateria

94 kWh

Autonomia real

entre 309 i 629 km

Consum

219 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

290 kW

Acceleració

4.8 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 309 i 629 km

Conducció urbana – temps fred423 km

Conducció per autopista – temps fred309 km

Conducció mixta – temps fred364 km

Conducció urbana – temps suau629 km

Conducció per autopista – temps suau395 km

Conducció mixta – temps suau493 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5

Primer tram312 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram205 km

Distància total517 km

Temps del primer tram2 h 50 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 52 min

Temps total4 h 57 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal100.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura800 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable94.0 kWh

Material del càtodeNMC

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->430 km) 10 h

Velocitat de càrrega43 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCombined Charging System (CCS Combo 2)

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega290 kW

Potència de càrrega (10–80%)233 kW DC

Temps de càrrega (43->344 km) 19 min

Velocitat de càrrega980 km/h

Autocharge compatible—

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSense dades

Protocol compatible—

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegació—

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.8 s

Velocitat màxima180 km/h

Autonomia elèctrica493 km

Potència total353 kW (480 PS)

Parell total660 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriors—

Potència màxima de sortida—

Preses interiors—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia430 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real219 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia530 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat—

Equivalent de combustible homologat—

Consum real177 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 149 i 304 Wh/km

Conducció urbana – temps fred176 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred304 Wh/km

Conducció mixta – temps fred258 Wh/km

Conducció urbana – temps suau149 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau238 Wh/km

Conducció mixta – temps suau191 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4980 mm

Amplada1975 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1694 mm

Distància entre eixos3000 mm

Pes en buit2435 kg

Pes màxim autoritzat2948 kg

Càrrega útil màxima513 kg

Volum del maleter546 L

Volum màxim del maleter1833 L

Maleter davanter60 L

Càrrega al sostre—

Possible bola de remolcYes

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre2000 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places

Isofix—

Radi de gir11.4 m

Plataforma—

Plataforma EV dedicada—

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleF - Luxe

Barres de sostreSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Exlantix ET 100kWh AWD de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Exlantix ET 100kWh AWD, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	14 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	29 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h	43 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	10 h	43 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Exlantix ET 100kWh AWD quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	79 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	53 min	320 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	39 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	26 min	630 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	23 min	730 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	224 kW †	19 min	940 km/h
CCS (350 kW DC)	290 kW †	233 kW †	19 min	980 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Exlantix ET 100kWh AWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 h 14 min

15 min

233 km

2 h 7 min

312 km

2 h 50 min

15 min

205 km

1 h 52 min

517 km (4 h 57 min)

278 km

2 h 32 min

15 min

182 km

1 h 39 min

460 km (4 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

588 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

517 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

460 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Exlantix ET 100kWh AWD

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada