Lexus RZ 350e (MY26)
Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26)

Specifiche principali

Batteria
72 kWh
Autonomia reale
tra 285 e 590 km
Consumo
180 Wh/km
Trazione
Trazione anteriore
Ricarica rapida
150 kW
Accelerazione
7.5 s
Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Autonomia reale

tra 285 e 590 km
Guida urbana – clima freddo395 km
Autostrada – clima freddo285 km
Guida mista – clima freddo340 km
Guida urbana – clima mite590 km
Autostrada – clima mite370 km
Guida mista – clima mite460 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2.5 / 5
Prima tratta289 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta144 km
Distanza totale433 km
Tempo della prima tratta2 h 38 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 19 min
Tempo totale4 h 12 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale77.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celleNessun dato
Architettura400 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km
Capacità utilizzabile72.0 kWh
Materiale del catodoNCM
Configurazione del pacco batteriaNessun dato
Tensione nominaleNessun dato
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato sinistro - anteriore
Potenza di ricarica22 kW AC
Tempo di ricarica (0->400 km) 4 h
Velocità di ricarica100 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato sinistro - anteriore
Potenza massima di ricarica150 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)110 kW DC
Tempo di ricarica (40->320 km) 29 min
Velocità di ricarica570 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo
Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibile
Precondizionamento automatico tramite navigazione

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h7.5 s
Velocità massima160 km/h
Autonomia elettrica400 km
Potenza totale165 kW (224 CV)
Coppia totaleNessun dato
Sistema di trazioneTrazione anteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite AC
Potenza massima in uscita tramite DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite AC
Potenza massima in uscita tramite DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia400 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale180 Wh/km
Equivalente carburante reale2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia568 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato144 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.6 l/100 km
Consumo reale127 Wh/km
Equivalente carburante reale1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia508 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato162 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.8 l/100 km
Consumo reale142 Wh/km
Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 122 e 253 Wh/km
Guida urbana – clima freddo182 Wh/km
Autostrada – clima freddo253 Wh/km
Guida mista – clima freddo212 Wh/km
Guida urbana – clima mite122 Wh/km
Autostrada – clima mite195 Wh/km
Guida mista – clima mite157 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4805 mm
Larghezza1895 mm
Larghezza con specchietti2157 mm
Altezza1635 mm
Passo2850 mm
Peso a vuoto2005 kg
Massa complessiva a pieno carico2520 kg
Carico utile massimo590 kg
Volume del bagagliaio522 L
Volume di carico massimo1451 L
Bagagliaio anterioreNessun dato
Carico sul tetto75 kg
Gancio traino possibile
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata750 kg
Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzata11.2 m
PiattaformaTMC E-TNGA
Piattaforma dedicata per auto elettriche
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJD - Grande
Barre sul tetto
Pompa di calore
Pompa di calore di serie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Lexus RZ 350e (MY26) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Lexus RZ 350e (MY26), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Lexus RZ 350e (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 17 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 35 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 52 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 100 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Lexus RZ 350e (MY26), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Lexus RZ 350e (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 64 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 37 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 min 570 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 min 570 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 min 570 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Lexus RZ 350e
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
332 km
3 h 1 min
15 min
165 km
1 h 30 min
289 km
2 h 38 min
15 min
144 km
1 h 19 min
433 km (4 h 12 min)
256 km
2 h 20 min
15 min
128 km
1 h 10 min
384 km (3 h 45 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
498 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
433 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
384 km Autonomia con 1 sosta

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