Elbil RADAR

Lexus RZ 350e (MY26)

متاح (منذ أكتوبر 2025)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2025 · FRONT · 77 kWh
Lexus RZ 350e (MY26)
Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26) Lexus RZ 350e (MY26)

المواصفات الرئيسية

البطارية
77 kWh
المدى الواقعي
بين 285 و 590 كم
الاستهلاك
180 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
150 kW
التسارع
7.5 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 285 و 590 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد395 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد285 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد340 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل590 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل370 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل460 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول289 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني144 كم
المسافة الإجمالية433 كم
وقت المقطع الأول2 س 38 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 19 د
الوقت الإجمالي4 س 12 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية77.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام72.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
قدرة الشحن22 kW AC
وقت الشحن (0->400 km) 4 س
سرعة الشحن100 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
أقصى قدرة شحن150 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)110 kW DC
وقت الشحن (40->320 km) 29 د
سرعة الشحن570 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.5 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي400 كم
القدرة الإجمالية165 kW (224 PS)
العزم الإجماليلا توجد بيانات
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى400 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي180 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى568 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن144 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.6 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي127 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى508 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن162 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي142 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 122 و 253 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد182 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد253 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد212 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل122 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل195 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل157 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4805 مم
العرض1895 مم
العرض مع المرايا2157 مم
الارتفاع1635 مم
قاعدة العجلات2850 مم
الوزن الفارغ2005 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2520 كغ
الحمولة القصوى590 كغ
حجم صندوق الأمتعة522 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1451 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل750 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران11.2 م
المنصةTMC E-TNGA
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Lexus RZ 350e (MY26) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Lexus RZ 350e (MY26)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Lexus RZ 350e (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 س 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 س 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 س 30 د 35 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 س 45 د 52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 س 100 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Lexus RZ 350e (MY26) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Lexus RZ 350e (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 64 د 260 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 37 د 450 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 د 570 كم/س
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 د 570 كم/س
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 د 570 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Lexus RZ 350e
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
332 km
3 س 1 د
15 د
165 km
1 س 30 د
289 km
2 س 38 د
15 د
144 km
1 س 19 د
433 km (4 س 12 د)
256 km
2 س 20 د
15 د
128 km
1 س 10 د
384 km (3 س 45 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
498 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
433 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
384 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال