Specifiche Volvo EX40 Single Motor (MY26)

Specifiche principali

Batteria

67 kWh

Autonomia reale

tra 245 e 510 km

Consumo

194 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

180 kW

Accelerazione

7.3 s

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Versioni correlate

Versione precedente

Volvo EX40 Single Motor (MY25)

2024–2025

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 245 e 510 km

Guida urbana – clima freddo350 km

Autostrada – clima freddo245 km

Guida mista – clima freddo290 km

Guida urbana – clima mite510 km

Autostrada – clima mite310 km

Guida mista – clima mite390 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

2 / 5

Prima tratta247 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta136 km

Distanza totale383 km

Tempo della prima tratta2 h 15 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 14 min

Tempo totale3 h 44 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale70.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile67.0 kWh

Materiale del catodoNCM

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->345 km) 7 h 15 min

Velocità di ricarica48 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica180 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)110 kW DC

Tempo di ricarica (34->276 km) 27 min

Velocità di ricarica530 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h7.3 s

Velocità massima180 km/h

Autonomia elettrica345 km

Potenza totale175 kW (238 CV)

Coppia totale420 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia345 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale194 Wh/km

Equivalente carburante reale2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia479 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato171 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale140 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia435 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato187 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km

Consumo reale154 Wh/km

Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 131 e 273 Wh/km

Guida urbana – clima freddo191 Wh/km

Autostrada – clima freddo273 Wh/km

Guida mista – clima freddo231 Wh/km

Guida urbana – clima mite131 Wh/km

Autostrada – clima mite216 Wh/km

Guida mista – clima mite172 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4440 mm

Larghezza1863 mm

Larghezza con specchietti2034 mm

Altezza1652 mm

Passo2702 mm

Peso a vuoto2040 kg

Massa complessiva a pieno carico2470 kg

Carico utile massimo505 kg

Volume del bagagliaio410 L

Volume di carico massimo1286 L

Bagagliaio anteriore31 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1500 kg

Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzata11.4 m

PiattaformaVolvo CMA

Piattaforma dedicata per auto elettricheNo

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJC - Media

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieNo, opzionale

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Volvo EX40 Single Motor (MY26) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Volvo EX40 Single Motor (MY26), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 h 30 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h 30 min	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 45 min	32 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 15 min	48 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Volvo EX40 Single Motor (MY26), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	66 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	37 min	390 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	30 min	480 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	105 kW †	28 min	510 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	110 kW †	27 min	530 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Volvo EX40 Single Motor

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 h 32 min

15 min

154 km

1 h 24 min

247 km

2 h 15 min

15 min

136 km

1 h 14 min

383 km (3 h 44 min)

221 km

2 h 0 min

15 min

122 km

1 h 6 min

343 km (3 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

433 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

383 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

343 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Volvo EX40 Single Motor (MY26)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta