Specifiche Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Specifiche principali

Batteria

97 kWh

Autonomia reale

tra 370 e 725 km

Consumo

190 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

322 kW

Accelerazione

4.7 s

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Versioni correlate

Versione precedente

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

2023–2024

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 370 e 725 km

Guida urbana – clima freddo495 km

Autostrada – clima freddo370 km

Guida mista – clima freddo430 km

Guida urbana – clima mite725 km

Autostrada – clima mite475 km

Guida mista – clima mite585 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

4.5 / 5

Prima tratta375 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta291 km

Distanza totale666 km

Tempo della prima tratta3 h 24 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta2 h 39 min

Tempo totale6 h 18 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale105.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle396

Architettura800 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile97.0 kWh

Materiale del catodoNCM811

Configurazione del pacco batteria198s2p

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaPassasjersiden - foran

Posizione della porta 2Førersiden - foran

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->510 km) 10 h 30 min

Velocità di ricarica49 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaPassasjersiden - foran

Potenza massima di ricarica322 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)281 kW DC

Tempo di ricarica (51->408 km) 15 min

Velocità di ricarica1420 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoSì

Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h4.7 s

Velocità massima220 km/h

Autonomia elettrica510 km

Potenza totale320 kW (435 CV)

Coppia totale610 Nm

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia510 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale190 Wh/km

Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia613 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato187 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.1 l/100 km

Consumo reale158 Wh/km

Equivalente carburante reale1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia517 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato220 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.5 l/100 km

Consumo reale188 Wh/km

Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 134 e 262 Wh/km

Guida urbana – clima freddo196 Wh/km

Autostrada – clima freddo262 Wh/km

Guida mista – clima freddo226 Wh/km

Guida urbana – clima mite134 Wh/km

Autostrada – clima mite204 Wh/km

Guida mista – clima mite166 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4974 mm

Larghezza1967 mm

Larghezza con specchietti2144 mm

Altezza1409 mm

Passo2904 mm

Peso a vuoto2355 kg

Massa complessiva a pieno carico2885 kg

Carico utile massimo605 kg

Volume del bagagliaio446 L

Volume di carico massimo1212 L

Bagagliaio anteriore84 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileNo

Capacità di traino non frenata0 kg

Capacità di traino frenata0 kg

Carico verticale massimo0 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzata12 m

PiattaformaVW J1

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaStation wagon

SegmentoF - Lusso

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Porsche Taycan 4 Cross Turismo da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Porsche Taycan 4 Cross Turismo, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	33 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	49 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	49 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	33 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	49 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	97 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Porsche Taycan 4 Cross Turismo, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW	43 min	490 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	140 kW †	31 min	690 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	27 min	790 km/h
CCS (350 kW DC)	322 kW †	281 kW †	15 min	1420 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

428 km

3 h 53 min

15 min

333 km

3 h 2 min

375 km

3 h 24 min

15 min

291 km

2 h 39 min

666 km (6 h 18 min)

333 km

3 h 2 min

15 min

259 km

2 h 21 min

592 km (5 h 38 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

761 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

666 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

592 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta