Porsche Taycan 4 Cross Turismo
Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Especificações principais

Bateria
97 kWh
Autonomia real
entre 370 e 725 km
Consumo
190 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
322 kW
Aceleração
4.7 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 370 e 725 km
Uso urbano – clima frio495 km
Rodovia – clima frio370 km
Uso combinado – clima frio430 km
Uso urbano – clima ameno725 km
Rodovia – clima ameno475 km
Uso combinado – clima ameno585 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

4.5 / 5
Primeiro trecho375 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho291 km
Distância total666 km
Tempo do primeiro trecho3 h 24 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho2 h 39 min
Tempo total6 h 18 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal105.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células396
Arquitetura800 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável97.0 kWh
Material do cátodoNCM811
Configuração do pacote de baterias198s2p
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaPassasjersiden - foran
Localização da porta 2Førersiden - foran
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->510 km) 10 h 30 min
Velocidade de recarga49 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaPassasjersiden - foran
Potência máxima de recarga322 kW DC
Potência de recarga (10–80%)281 kW DC
Tempo de recarga (51->408 km) 15 min
Velocidade de recarga1420 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim
Protocolo suportadoISO 15118-2

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.7 s
Velocidade máxima220 km/h
Autonomia elétrica510 km
Potência total320 kW (435 cv)
Torque total610 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia510 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real190 Wh/km
Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia613 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado187 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.1 l/100 km
Consumo real158 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia517 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado220 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.5 l/100 km
Consumo real188 Wh/km
Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 134 e 262 Wh/km
Uso urbano – clima frio196 Wh/km
Rodovia – clima frio262 Wh/km
Uso combinado – clima frio226 Wh/km
Uso urbano – clima ameno134 Wh/km
Rodovia – clima ameno204 Wh/km
Uso combinado – clima ameno166 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4974 mm
Largura1967 mm
Largura com espelhos2144 mm
Altura1409 mm
Distância entre eixos2904 mm
Peso em ordem de marcha2355 kg
Peso bruto total2885 kg
Carga útil máxima605 kg
Volume da porta-malas446 L
Volume máximo do porta-malas1212 L
Porta-malas dianteiro84 L
Carga máxima no teto75 kg
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro12 m
PlataformaVW J1
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaPerua
SegmentoF - Luxo
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Porsche Taycan 4 Cross Turismo, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Porsche Taycan 4 Cross Turismo, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Standard 11.0 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 33 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 49 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 49 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 45 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 h 16 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 30 min 33 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 49 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 97 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Porsche Taycan 4 Cross Turismo, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW 43 min 490 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 31 min 690 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 27 min 790 km/h
CCS (350 kW DC) 322 kW † 281 kW † 15 min 1420 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Porsche Taycan 4 Cross Turismo
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
428 km
3 h 53 min
15 min
333 km
3 h 2 min
375 km
3 h 24 min
15 min
291 km
2 h 39 min
666 km (6 h 18 min)
333 km
3 h 2 min
15 min
259 km
2 h 21 min
592 km (5 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
761 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
666 km Autonomia com uma parada
Clima frio
592 km Autonomia com uma parada

© 2026 Elbil RADAR. Todos os direitos reservados.

Todo o conteúdo deste site está protegido por direitos autorais. O uso só é permitido com um link claro e ativo para a fonte.

Sobre o Elbil RADAR · Contato